中國日報網(wǎng)訊(記者白云蛟) 2015第三屆華表獎將于11月28日在北京萬達嘉華酒店盛大召開，“分享榮耀，見證輝煌，地產(chǎn)華表，中國樣板”，中國房地產(chǎn)華表獎借助中國日報網(wǎng)權(quán)威平臺，整合房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)資源，以權(quán)威、公正、公平的評選肯定房產(chǎn)企業(yè)價值，表彰房產(chǎn)功勛人物以及在各領(lǐng)域有突出貢獻的企業(yè)。
據(jù)了解，第三屆頒獎典禮將設(shè)有年度功勛人物、貢獻人物、新銳人物、金融創(chuàng)新人物、慈善人物五大類單項年度人物獎項以及品牌類、企業(yè)類、機構(gòu)類等多個集體集體獎項。
湖南海驛集團董事長唐麗對本次地產(chǎn)華表獎非常關(guān)注，并為華表獎題詞，撰寫名人寄語，預祝圓滿舉辦！
唐麗作為海驛智能集團的董事長，在物流行業(yè)打拼20余載，帶領(lǐng)企業(yè)經(jīng)歷了從創(chuàng)業(yè)到創(chuàng)新、從傳統(tǒng)倉儲到以互聯(lián)網(wǎng)思維做電商物流的發(fā)展歷程，經(jīng)歷了物流行業(yè)發(fā)展的風風雨雨。
海驛集團以智能物流為主導 立志成為中國智能物流的領(lǐng)跑者
唐麗認為，雖然當前我國物流行業(yè)迅猛發(fā)展，但其總體發(fā)展水平不高，仍處在發(fā)展方式比較粗放的階段。究其原因，第一是物流成本高、效率低;第二是物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)應(yīng)用有限，物流標準難以統(tǒng)一;第三是基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后;第四是信用體系建設(shè)缺失，市場秩序不夠規(guī)范。面對以上這些問題，我們?nèi)绾胃淖?答案是我們要用互聯(lián)網(wǎng)思維方式變革、創(chuàng)新、推動傳統(tǒng)物流行業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級、快速發(fā)展。
據(jù)唐麗介紹，國務(wù)院正式發(fā)布的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，這是新一屆中央政府對我國物流業(yè)發(fā)展的“頂層設(shè)計”。這一《中長期規(guī)劃》確定了12項重點工程，提出“到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流業(yè)標準化、信息化、智能化、集約化水平，提高經(jīng)濟整體運行效率和效益”。
唐麗表示，這對于我們物流人來說，無疑是值得歡心鼓舞的一件大事。海驛集團是以智能物流為主導產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流平臺運營商，立志成為中國智能物流的領(lǐng)跑者。
開創(chuàng)“四個第一，三大創(chuàng)新”云平臺商業(yè)模式
據(jù)悉，海驛智能最大的創(chuàng)新點在于采用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)為手段，以物流誠信體系為基石來構(gòu)建物流云服務(wù)平臺，實現(xiàn)物流交易在線化、物流資源聯(lián)動化、物流流程透明化，從而推動物流市場的轉(zhuǎn)型升級。
在采訪中，唐麗具體解釋了智能物流云平臺及云平臺的商業(yè)模式。
她表示，全力打造智能物流云平臺是物流人聯(lián)合中科院云計算中心、軟通動力共同建設(shè)的物流電子交易支付平臺，將有效整合物流信息資源，形成物流云數(shù)據(jù)控制中心，為生產(chǎn)制造及商貿(mào)流通企業(yè)提供專業(yè)化、智能化、陽光化的物流服務(wù)，有效降低物流總成本、提高物流作業(yè)效率，實現(xiàn)物流線上交易與線下服務(wù)一體化。
開創(chuàng)獨有的云平臺商業(yè)模式，即創(chuàng)新性地開發(fā)出海驛智能物流云平臺的“1+N+1模式”，即實現(xiàn)1個物流電子商務(wù)平臺與N個智能物流園區(qū)虛擬與實體智慧互聯(lián)互通，構(gòu)建1個新型云平臺共生經(jīng)濟體。并向湖南省內(nèi)外及其他物流園區(qū)進行推廣復制，聯(lián)點成面形成覆蓋全國乃至全球的物流共生經(jīng)濟。
唐麗把海驛智能物流園的獨特之處總結(jié)為四個“第一”，三大創(chuàng)新：第一個智能物流云服務(wù)園區(qū);第一個全信息管控智能園區(qū);第一個全國物流交易支付云平臺;第一個國家級“物流誠信標準體系”共建單位。
最后，唐麗表示，海驛智能物流云服務(wù)平臺在2015年全面上線，預計2016年云平臺用戶量達100萬以上，三年內(nèi)平臺業(yè)務(wù)交易量超過一千億。“海驛夢、中國夢”海驛想要做的是聯(lián)合包括在座的各位企業(yè)家朋友在內(nèi)的物流界精英，開啟屬于自己的智能物流時代，開創(chuàng)智能物流產(chǎn)業(yè)新常態(tài)，繪就最美中國夢的智能物流新篇章。
【海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園】
湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)基地項目位于長沙東物流板塊，長株潭“兩型社會”融城核心區(qū)域的干杉鎮(zhèn)。該項目用地規(guī)模523畝，建筑總面積為93萬平方米。其中;配載、倉儲占地300畝，建筑面積31萬平方米;物流停車場占地90畝，擁有物流停車位256個;商務(wù)辦公及酒店占地62畝，建筑面積16萬平方米;生活配套用房及會所占地71畝，建筑面積21萬平方米;園區(qū)采用高架立體運輸及職能設(shè)備運營。項目由華為承建園區(qū)智能化設(shè)備，將實現(xiàn)智能交通、智能安防、智能倉庫、智能優(yōu)化調(diào)度、智能物流信息和智能管理決策等綜合智能化服務(wù)。充分滿足園區(qū)企業(yè)的全面信息化、智能化需求，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)升級。
