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        《董事長(zhǎng)訪談》:ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍

        作者:白云蛟 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
        2016-01-08 18:00:19

        中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 (記者白云蛟)當(dāng)前國(guó)內(nèi)智能停車(chē)領(lǐng)域迅速發(fā)展,去年六月,停車(chē)O2O“ETCP停車(chē)”爆出A輪融資5千萬(wàn)美元,目前來(lái)看,這在整個(gè)用車(chē)領(lǐng)域都堪稱行業(yè)最大單融資。ETCP作為集智慧交通、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、電子支付于一體的中國(guó)第一家 “互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)” 企業(yè),有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)或者對(duì)消費(fèi)者的利好,使其在智慧停車(chē)領(lǐng)域異軍突起呢?

        今天中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)《董事長(zhǎng)訪談》欄目有請(qǐng)到ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍,請(qǐng)他來(lái)跟網(wǎng)友們一起分享下國(guó)內(nèi)智能停車(chē)領(lǐng)域近期發(fā)展以及未來(lái)的展望。

        《董事長(zhǎng)訪談》:ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍
         
        左:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)房產(chǎn)頻道記者 白云蛟???? 右:ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍

        【主持人】譚總,您好,根據(jù)您多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來(lái)分析,您覺(jué)得您對(duì)目前停車(chē)O2O市場(chǎng)怎么看,這種井噴式發(fā)展是正常和理性的嗎?

        【譚龍】主持人好,首先感謝中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)的邀請(qǐng),以及對(duì)國(guó)內(nèi)智慧停車(chē)行業(yè)的關(guān)注。那么在這里我簡(jiǎn)單跟大家分享幾點(diǎn),在當(dāng)前政府號(hào)召大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)環(huán)境中,尤其是互聯(lián)網(wǎng)+的背景下,智慧停車(chē)市場(chǎng)會(huì)愈加火熱,這就好像跟當(dāng)年的團(tuán)購(gòu),百團(tuán)大戰(zhàn)一樣,是社會(huì)發(fā)展和民生訴求的必然結(jié)果。

        中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè),用互聯(lián)網(wǎng)的話講叫停車(chē)O2O,互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē),基本上在互聯(lián)網(wǎng)+的這個(gè)新興行業(yè)里面,早期都是有一大批創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入,當(dāng)然理性與跟風(fēng)是并存的,但隨著市場(chǎng)的淘汰和洗牌,優(yōu)勝劣汰,勝出幾家巨頭企業(yè),誰(shuí)贏到最后的話成為寡頭企業(yè),預(yù)計(jì)到2016年下半年會(huì)留存下2-3家局部地區(qū)保有量占明顯優(yōu)勢(shì)的企業(yè),到2017年,也許更快,這個(gè)市場(chǎng)只會(huì)剩下一家寡頭,因?yàn)橥\?chē)場(chǎng)資源是具有獨(dú)占性的。

        然而,中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)可能不會(huì)像當(dāng)年的團(tuán)購(gòu)行業(yè)一樣,能夠持續(xù)那么長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)資產(chǎn)模式太重,需要比團(tuán)購(gòu)更加大量的資本作為支撐,而現(xiàn)在資本市場(chǎng)的融資環(huán)境并不好。所以這種情況的話,這種井噴式的情況很快就會(huì)結(jié)束。

        【主持人】好的,譚總,您剛才講到中國(guó)當(dāng)前智慧停車(chē)行業(yè)的井噴式增長(zhǎng)類(lèi)似于當(dāng)年團(tuán)購(gòu)行業(yè)的發(fā)展之勢(shì),最終美團(tuán)、拉手、百度糯米先入為主,搶占市場(chǎng)先機(jī),憑借廣大的用戶量,贏到最后,那么在智慧停車(chē)行業(yè)ETCP是憑借哪些優(yōu)勢(shì)最終勝出的呢?

        【譚龍】隨著網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)企業(yè)數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,生存空間縮小。且團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站建站門(mén)檻低,大多數(shù)網(wǎng)站存在規(guī)模小、管理經(jīng)驗(yàn)缺乏、沒(méi)有配套的保障服務(wù)等問(wèn)題。此時(shí),對(duì)于一些無(wú)資金、資源優(yōu)勢(shì)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站將被收購(gòu)或淘汰,最終會(huì)呈現(xiàn)3-4家團(tuán)購(gòu)龍頭企業(yè)與擁有資源背景的以“標(biāo)配”存在的團(tuán)購(gòu)頻道共同發(fā)展局面。

        不難看出,團(tuán)購(gòu)的優(yōu)勝略汰與未來(lái)智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)都需要資本市場(chǎng)的傾向。智慧停車(chē)的就是用智能設(shè)備,解決停車(chē)難的現(xiàn)象。而智能設(shè)備的安裝調(diào)試、停車(chē)資源的大量整合,相關(guān)app的開(kāi)發(fā)并不斷更新都是需要資金支持的,我們對(duì)每一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)都做到“軟硬兼施”,軟件由我們開(kāi)發(fā),硬件由我們?nèi)昝赓M(fèi)安裝,免費(fèi)維保,終身免費(fèi)升級(jí),所以這樣一來(lái),智慧停車(chē)在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)里面是最燒錢(qián),最考驗(yàn)資本運(yùn)作實(shí)力的。

        而ETCP去年6月份爆出A輪融資五千萬(wàn)美元,目前來(lái)看這在整個(gè)用車(chē)領(lǐng)域都是堪稱最大規(guī)模的融資。

        《董事長(zhǎng)訪談》:ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍

        【主持人】提到停車(chē)難的痛點(diǎn),不外乎為“停車(chē)資源配置不平衡”、“信息不對(duì)稱”等等,而作為用戶來(lái)說(shuō),最大的問(wèn)題可能在于,找不到目的地合適的停車(chē)位或需要耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。而最簡(jiǎn)單的解決方法,就是幫助停車(chē)場(chǎng)做信息化管理,將車(chē)位信息共享給眾多車(chē)主。那么ETCP作為中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)的創(chuàng)建者和引領(lǐng)者是如何為車(chē)主解決這個(gè)問(wèn)題的呢?

        【譚龍】當(dāng)前中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)確實(shí)面臨落后的停車(chē)信息系統(tǒng)不能滿足當(dāng)前人們對(duì)停車(chē)設(shè)施設(shè)備的需求問(wèn)題,停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)有待系統(tǒng)化、信息化、智能化的需求而產(chǎn)生壯大的。

        為解決此問(wèn)題,首先,在產(chǎn)品方面,我們掌握著停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),據(jù)我所知,市場(chǎng)上其他企業(yè)都是通過(guò)算法預(yù)估的。我們之所以能夠掌握精準(zhǔn)數(shù)據(jù),是因?yàn)槲覀兺\?chē)場(chǎng)的覆蓋量是行業(yè)之最,遠(yuǎn)超行業(yè)總和。并且我們專(zhuān)注做好一件事,那就是不停車(chē)電子支付停車(chē)費(fèi)系統(tǒng)。

        其次,在整個(gè)用戶體驗(yàn)的過(guò)程,我們?cè)谕\?chē)場(chǎng)鋪設(shè)系統(tǒng)設(shè)備,建立一套標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的停車(chē)系統(tǒng),然后我們車(chē)主用戶下載ETCP停車(chē)的APP,用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè),綁定我們的第三方的帳號(hào),不僅僅是支付寶,微信支付寶,百度錢(qián)包在這個(gè)帳戶里面預(yù)存充值。同時(shí)需要把我們的車(chē)牌號(hào)碼預(yù)存進(jìn)去,好,我們到停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)進(jìn)去,我們就不需要停車(chē),進(jìn)去給你拍張照,會(huì)識(shí)別你的車(chē)牌號(hào)碼。出來(lái)的時(shí)候,我們出口的攝像機(jī)又會(huì)給你的車(chē)輛拍張照,這時(shí)候把你經(jīng)常出場(chǎng)的兩個(gè)車(chē)牌號(hào)碼作為ID,作為索引,計(jì)算出你應(yīng)該繳多少錢(qián),自動(dòng)的從你的帳戶里面,或者說(shuō)第三方的帳戶,剛才講的支付寶或者是微信自動(dòng)扣除,整個(gè)過(guò)程不需要你打開(kāi)APP,再去輸入密碼,再去確認(rèn)。因?yàn)檫@樣子的話,就不叫不停車(chē)了,因?yàn)槲覀冏非蟮氖峭昝赖挠脩趔w驗(yàn)。

        【主持人】當(dāng)前ETCP占停車(chē)市場(chǎng)的容量是多大?未來(lái)我們想占多少呢?ETCP在全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)布置了有多少個(gè),能不能介紹一下。

        【譚龍】我們現(xiàn)在的話,我們合作的停車(chē)場(chǎng)將近三千家。現(xiàn)在我們已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)行的停車(chē)場(chǎng),可以開(kāi)著車(chē)進(jìn)去,直接按照我剛才描述的不停車(chē),電子支付停車(chē)費(fèi),這樣的停車(chē)場(chǎng)大概現(xiàn)在有超過(guò)1500家。另外還有一部分停車(chē)場(chǎng)我們合作以后,我們正在安裝施工,有的正在調(diào)試中,有的在試運(yùn)行。

        至于所占市場(chǎng)份額要分為兩個(gè)方面去看,第一個(gè)話是專(zhuān)業(yè)人士,第二個(gè)是非專(zhuān)業(yè)人士。非專(zhuān)業(yè)人士的話,我給你一個(gè)數(shù)據(jù),以北京為例,北京城區(qū),郊區(qū),地上,地下,三個(gè)車(chē)位的也好,三百個(gè)車(chē)位的也好,我們都是視為一個(gè)停車(chē)場(chǎng),這樣的停車(chē)場(chǎng)將會(huì)達(dá)到接近兩萬(wàn)個(gè),北上廣深這四個(gè)城市基本上差不多。上海和廣東差一點(diǎn),這是屬于停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量。

        而真正的話,像我們除了我們?nèi)粘9ぷ魃钪獾牡攸c(diǎn)之外,我們出去購(gòu)物,逛街,一些商務(wù)活動(dòng)各個(gè)方面,探親訪友,所要去的停車(chē)場(chǎng),也就是以北京為例,就是集中在北京的大概30個(gè),我們認(rèn)為是30個(gè)左右的核心商圈和這些公共停車(chē)場(chǎng),或者是商業(yè)的停車(chē)場(chǎng),其實(shí)這些停車(chē)場(chǎng)下來(lái)的話,像北京就也就相當(dāng)于北京的10%,1500到2000個(gè)之間,也就是這個(gè)數(shù)量。所以按照ETCP的規(guī)劃,在未來(lái)一到兩年之內(nèi)有商業(yè)價(jià)值的城市,我們大概認(rèn)為是有十來(lái)個(gè)城市,按照停車(chē)場(chǎng)的定位,這個(gè)市場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)也就是在一萬(wàn)個(gè)左右。所以目前的話,我們已經(jīng)將近3000個(gè)市場(chǎng)的占有量,所以那就意味著我們現(xiàn)在目標(biāo)市場(chǎng)的話,在核心的目標(biāo)市場(chǎng)五我們已經(jīng)達(dá)到了30%的市場(chǎng)占有率。

        【主持人】在ETCP未來(lái)的發(fā)展中,您認(rèn)為可以有哪些方向的升級(jí)改造,這又會(huì)迎來(lái)什么樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)呢?

        【譚龍】首先講挑戰(zhàn)吧,從目前來(lái)看ETCP我們這個(gè)行業(yè),資本是一個(gè)最大的挑戰(zhàn)。同時(shí)這也是行業(yè)里面很多小的創(chuàng)業(yè)公司他們所面臨最大的問(wèn)題,當(dāng)然目前來(lái)看ETCP在未來(lái)一年甚至到兩年之內(nèi),恐怕資本方面的話,都不會(huì)成為ETCP的面臨的挑戰(zhàn)。如果說(shuō)挑戰(zhàn)的話,應(yīng)該就是說(shuō)我們的執(zhí)行運(yùn)營(yíng)能力,另外我們現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量越來(lái)越多,我們的車(chē)主的數(shù)量也越來(lái)越多,到目前為止,已經(jīng)車(chē)主數(shù)量已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí),停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到十千個(gè)。

        所以今后對(duì)于ETCP運(yùn)營(yíng)執(zhí)行管理能力的要求會(huì)越來(lái)越高,目前已經(jīng)完成有待升級(jí)的有智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、各地不同停車(chē)管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享、支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)APP的開(kāi)發(fā)與推廣,鼓勵(lì)出行前進(jìn)行停車(chē)查詢、預(yù)訂車(chē)位,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能

        因此,2016年將會(huì)是中國(guó)智慧停車(chē),停車(chē)O2O這個(gè)行業(yè)洗牌的一年。我相信ETCP在未來(lái)的發(fā)展中也會(huì)越來(lái)越好。

        《董事長(zhǎng)訪談》:ETCP智慧停車(chē)平臺(tái)董事長(zhǎng)兼CEO 譚龍

        【主持人】那么我們聽(tīng)了譚總對(duì)中國(guó)智慧停車(chē)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)的精彩分享,相信廣大網(wǎng)友一定收獲很多,同時(shí)我相信ETCP在智能停車(chē)行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,也將會(huì)憑借超強(qiáng)的技術(shù)和資金支持,獨(dú)占鰲頭,笑到最后。好的,再次感謝譚總做客中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)演播室!

        【譚龍】好的,謝謝主持人!

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