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        五年看頭年 開局是關(guān)鍵

        作者:劉少華 葉曉楠 來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版
        2016-03-06 09:37:35

        五年看頭年 開局是關(guān)鍵

        3月5日,第十二屆全國人民代表大會第四次會議開幕,根據(jù)會議議程,大會審查《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要(草案)》。

        五年規(guī)劃作為中國國民經(jīng)濟計劃的重要部分,其重要性不言而喻。2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,前來參會的一些代表委員在接受本報記者采訪時,對于開局之年如何破題發(fā)表了自己的看法。

        提振信心,推動改革

        李克強總理在政府工作報告中說,展望今后五年,我們充滿必勝信心。代表委員們普遍認為,五年看頭年,開局是關(guān)鍵,如果能打響開門炮,會大大提升全社會的信心。

        “‘十三五’是在經(jīng)濟明顯放緩的時候開局,如能實現(xiàn)良好的開局,有利于提振市場信心,引導(dǎo)社會預(yù)期,匯集各種有利因素,進一步推動改革發(fā)展。”在接受記者采訪時,全國人大代表、廣西賀州市委書記趙德明表示。

        這個觀點得到了全國政協(xié)委員、民進中央副主席朱永新的贊同。他認為,“十三五”最大的目標(biāo)就是全面建成小康社會,就是要讓人民過上好日子,不能讓一個人掉隊。這項任務(wù)艱巨復(fù)雜,必須從第一年起就抓緊抓實,抓出成效。

        在全國人大代表、山東威海市市長張惠看來,“十三五”開局之年的意義不只在于階段性的開局,更是落實新發(fā)展理念的開局。“在新發(fā)展理念的指引下,我們的發(fā)展思路更加清晰,發(fā)展措施更加明確,發(fā)展信心更加堅定。”

        任務(wù)更重,要求更高

        對于各地各領(lǐng)域而言,這個“十三五”注定不平凡。

        “以實干家的狠勁韌勁,使改革措施落地生根。”全國人大代表、中國科協(xié)黨組書記尚勇分析說,以科技領(lǐng)域為例,中央已經(jīng)確立的科技改革重大舉措要加快落地,在今年這個開局之年,務(wù)必要取得突破性進展,為創(chuàng)新提供更加堅實的制度保障,營造更加優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,把人才作為第一資源的支撐作用充分發(fā)揮出來,最大限度激發(fā)全社會的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。

        全國政協(xié)委員、河南省政協(xié)副主席、九三學(xué)社河南省主委張亞忠舉例說,河南作為中部省份,人口基數(shù)大,這些年雖然經(jīng)濟總量上去了,但是“十三五”期間調(diào)結(jié)構(gòu)的任務(wù)很重,要想與全國一起實現(xiàn)同步小康,壓力很大。他直言,在轉(zhuǎn)型壓力下,“任務(wù)會更重,要求也會更高。”

        而全國政協(xié)委員、江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲則從交通運輸行業(yè)角度分析說,“十三五”期間的發(fā)展任務(wù)非常艱巨,在總目標(biāo)是基本建成現(xiàn)代綜合交通運輸體系的前提下,如何深化體制機制改革,做好政策創(chuàng)新,是重點和難點。“改革是‘十三五’發(fā)展的重要動力所在,不僅要將其作為發(fā)展的重要保障,而且要將其作為發(fā)展的重點任務(wù)。”

        朱永新從教育領(lǐng)域入手分析說,“十三五”很重要的一點就是補短板,而教育最大的短板就是教育質(zhì)量不均衡。進城務(wù)工人員的子女上學(xué)問題、鄉(xiāng)村教育問題等弱勢群體的教育改善問題,是最需要補的短板之一。

        轉(zhuǎn)變思想,更新理念

        開局之年,難在哪里?

        趙德明認為,最大的難點在于思想觀念的轉(zhuǎn)變,從以GDP為中心的增長模式,轉(zhuǎn)為創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展方式。他分析說,“十三五”規(guī)劃綱要是在中國經(jīng)濟發(fā)展放緩的大背景下出臺的,而且有著與以往不同的指導(dǎo)思想和發(fā)展思路,具體來說,是在“四個全面”的框架之下,以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。

        理念的更新,有著極強的現(xiàn)實意義。

        游慶仲舉例說,2008年時,我們把交通作為主要投資領(lǐng)域,實現(xiàn)了規(guī)模性擴張;現(xiàn)在,我們更強調(diào)的是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,要使交通運輸能力實現(xiàn)更有質(zhì)量、更高效益的提升,而不是交通供給能力的簡單增長。“發(fā)展理念提升了,但要真正能落下來,還需要靠規(guī)劃引領(lǐng),因此,‘十三五’規(guī)劃對統(tǒng)籌規(guī)劃提出了更高要求。”

        張惠直言,把理念變成普遍實踐,需要做好從頂層設(shè)計到“最后一公里”落地的工作,需要各級政府積極主動作為。而在這個過程中,如何正確處理好政府與市場的關(guān)系,保護和調(diào)動各方面干事創(chuàng)業(yè)的積極性、主動性,使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,是各級政府部門必須面對和解決的一道難題。

         
         
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