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        中孟友好合作之路越走越寬廣

        作者:劉春濤 來(lái)源:新華社
        2016-10-13 20:17:55

        新華社達(dá)卡10月13日電(國(guó)際觀察)中孟友好合作之路越走越寬廣

        新華社記者劉春濤

        孟加拉國(guó)是南亞和印度洋地區(qū)的重要國(guó)家,是中國(guó)在該地區(qū)重要的合作伙伴。近年來(lái),中孟兩國(guó)各領(lǐng)域合作不斷推進(jìn),雙方合作前景越來(lái)越美好。

        孟加拉國(guó)位于南亞次大陸東北部的恒河和布拉馬普特拉河沖積而成的三角洲上,東、西、北三面與印度毗鄰,東南與緬甸接壤,南面瀕臨孟加拉灣。該國(guó)面積為14.757萬(wàn)平方公里,人口約1.6億,堪稱世界上人口密度最高的國(guó)家之一。

        中孟友好有著深厚的歷史淵源。早在2000多年前,兩國(guó)人民就已展開(kāi)商貿(mào)往來(lái)和人文交流。600多年前,中國(guó)明代航海家鄭和率領(lǐng)的船隊(duì)至少兩次到達(dá)孟加拉。孟加拉國(guó)王曾贈(zèng)給中國(guó)永樂(lè)皇帝一匹東非長(zhǎng)頸鹿,被中國(guó)人稱為瑞獸“麒麟”載入史冊(cè)流傳至今。

        孟加拉國(guó)現(xiàn)任總理哈西娜自20世紀(jì)80年代起擔(dān)任人民聯(lián)盟主席。她曾于1996年至2001年出任總理,2009年再次就任總理至今。

        近年來(lái),中孟兩國(guó)在政治方面互動(dòng)頻繁。2014年6月哈西娜訪華,11月孟加拉國(guó)總統(tǒng)哈米德來(lái)華出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)。2015年9月,習(xí)近平主席在紐約出席聯(lián)大會(huì)議期間與哈西娜舉行雙邊會(huì)見(jiàn)。10月,孟加拉國(guó)國(guó)民議會(huì)議長(zhǎng)喬杜里訪華并出席亞洲政黨絲綢之路專(zhuān)題會(huì)議和中孟建交40周年紀(jì)念活動(dòng)。

        在兩國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)人互訪期間,中孟雙方簽署了一系列在經(jīng)濟(jì)、文化、政治等領(lǐng)域加強(qiáng)合作的協(xié)議,為雙方關(guān)系發(fā)展增添了動(dòng)力。

        在經(jīng)濟(jì)合作方面,中國(guó)是孟加拉國(guó)最大貿(mào)易伙伴和進(jìn)口國(guó),孟加拉國(guó)是中國(guó)在南亞地區(qū)第三大貿(mào)易伙伴和重要工程承包市場(chǎng)。此外,孟加拉國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人多次表示支持“一帶一路”倡議,該國(guó)還是孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的積極參與者。

        如今,在孟加拉國(guó),從日常用品到大型機(jī)械設(shè)備,中國(guó)產(chǎn)品已隨處可見(jiàn)。中國(guó)企業(yè)還參與了該國(guó)一系列重大基建項(xiàng)目,為其發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

        例如,孟加拉國(guó)的“夢(mèng)想之橋”帕德瑪大橋于2015年正式開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目總投資額達(dá)30億美元,資金全部來(lái)自孟加拉國(guó)自有資金。該項(xiàng)目建設(shè)周期為4年,主體工程包括全長(zhǎng)9.8公里的帕德瑪大橋主橋建設(shè)工程和全長(zhǎng)13公里的河道整治工程,分別由中國(guó)中鐵大橋局和中國(guó)電建中標(biāo)承建。

        今年8月,中國(guó)中鐵股份有限公司與孟加拉國(guó)鐵路局簽署帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目建設(shè)合同,合同金額為31.4億美元。這條連接線和帕德瑪大橋建成后,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,有力帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)孟加拉國(guó)與中國(guó)、印度、緬甸的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

        2015年,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)與孟交通部簽署了卡納普里河河底隧道項(xiàng)目建設(shè)合同。該項(xiàng)目位于吉大港。這一隧道將是孟加拉國(guó)第一座水下隧道,連接卡納普里河?xùn)|西兩岸。作為孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的重要一環(huán),這一隧道的建設(shè)對(duì)完善亞洲公路網(wǎng)、促進(jìn)孟加拉國(guó)與周邊國(guó)家的互聯(lián)互通也具有重要意義。

        近年來(lái),中孟兩國(guó)在人文領(lǐng)域的合作也在不斷深化。孟議長(zhǎng)喬杜里2015年10月訪問(wèn)中國(guó)時(shí)曾說(shuō),昆明到達(dá)卡的直達(dá)航班已經(jīng)開(kāi)通,但由于乘客太多,機(jī)票經(jīng)常很難買(mǎi)到。

        中孟兩國(guó)政府互換留學(xué)生始于1976年。到目前為止,中國(guó)政府已為孟加拉國(guó)培養(yǎng)了千余名政府獎(jiǎng)學(xué)金留學(xué)生。此外,中國(guó)云南大學(xué)和孟加拉國(guó)達(dá)卡大學(xué)共建的達(dá)卡大學(xué)孔子學(xué)院今年6月舉行開(kāi)工典禮。這是孟加拉國(guó)第二所孔子學(xué)院。

        分析人士指出,中孟合作有利于兩國(guó)的發(fā)展,前景廣闊。兩國(guó)未來(lái)可加強(qiáng)“一帶一路”倡議與各自發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接,將建材、電力、輕紡、石化、軌道交通、汽車(chē)、通信、工程機(jī)械、船舶和海洋工程裝備等行業(yè)作為經(jīng)貿(mào)方面的合作重點(diǎn),推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)以及其他各領(lǐng)域合作向更深層次發(fā)展。

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