貝爾格萊德跨多瑙河大橋是中國在歐洲修建的第一座大橋。
在中東歐國家興起的與中國合作潮流中,塞、波兩國作為有擔(dān)當(dāng)、有見識(shí)的地區(qū)大國走在前列,是“16+1”合作的積極倡導(dǎo)者與實(shí)踐者。“16+1”首屆首腦會(huì)議就是在華沙召開的。2013年開通的蓉歐國際鐵路貨運(yùn)于今年4月30日從波蘭港口開出了滿載歐洲貨物的返程班列,駛向中國的成都。一帶一路計(jì)劃與波蘭發(fā)展戰(zhàn)略緊密對接。而塞爾維亞從“16+1”合作收獲了累累果實(shí),得到切實(shí)好處,政府和公眾皆大歡喜。
習(xí)主席此訪將與塞、波兩國,在十分熱情、友好氣氛中籌劃翻開“16+1”機(jī)制及中塞、中波雙邊合作的新篇章,并就雙方關(guān)注的國際問題真摯交流意見,取得更多相互信任與支持。順風(fēng)順?biāo)闹袊袞|歐合作航船將加足馬力駛向新征途。
作者:邢驊(中國國際問題研究院研究員)