觀象臺(tái)

　　□ 胡立彪

　　復(fù)旦大學(xué)東方管理研究院院長、企業(yè)管理系主任蘇勇教授日前在接受媒體采訪時(shí)表示，工匠精神更多是一種價(jià)值觀，是一種對產(chǎn)品、對技術(shù)的敬畏，以及骨子里想把事情做好的信念和決心。工匠精神在當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)，其實(shí)就是一種價(jià)值觀的選擇：是愿意努力把事情做到極致，還是做到八九十分甚至60分“及格線”，能在市場上賣掉就夠了。

　　很多情況下，人們給予“中國制造”價(jià)廉物美的評價(jià)，實(shí)質(zhì)上，這個(gè)評價(jià)更多還是偏重“價(jià)廉”，而“物美”的對仗修辭意味更濃一些。換言之，當(dāng)前“中國制造”“價(jià)廉”的這條腿夠強(qiáng)壯也挺能走，但“物美”這條腿卻似乎患有小兒麻痹，一直軟弱無力。如今這條腿已經(jīng)成為影響整個(gè)“中國制造”前行的拖累。怎么辦？方法很簡單：為“中國制造”注入工匠精神，使其完成一次根本性升級。

　　不過，正如蘇勇教授所說，工匠精神更多是一種價(jià)值觀，而要讓“中國制造”實(shí)現(xiàn)價(jià)值嬗變，并不是一件容易的事。不少國人對待生產(chǎn)和生活均采取一種“差不多就行了”的態(tài)度，這一點(diǎn)在許多消費(fèi)者的網(wǎng)購評價(jià)中可以清晰地看出來?！安畈欢唷庇^念的最大問題就是不堅(jiān)守原則，缺乏執(zhí)著精神，對待什么事都湊合，產(chǎn)品能用就行。這種觀念在中國人的心中根深蒂固，傳導(dǎo)到企業(yè)，則會(huì)變相地“鼓勵(lì)”它們不在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。

　　提到“中國制造”的部分產(chǎn)品質(zhì)量不高的問題時(shí)，很多人常有這樣的辯解：中國該行業(yè)起步晚，生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備落后，缺乏先進(jìn)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。這種強(qiáng)調(diào)客觀原因的說法其實(shí)只是為低質(zhì)量找一個(gè)借口。要知道，任何產(chǎn)品都是由人生產(chǎn)出來的，即使有了再好的技術(shù)，再好的生產(chǎn)設(shè)備，再先進(jìn)的管理理念，如果生產(chǎn)者和管理者的質(zhì)量觀念落后，也生產(chǎn)不出高質(zhì)量的產(chǎn)品來。一家美國企業(yè)的總裁到一家日本企業(yè)參觀時(shí)曾說，我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于30%的技術(shù)加70%的態(tài)度。而日本企業(yè)的老板則說，我們保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于10%的技術(shù)加90%的態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質(zhì)量觀念上的差別。

　　態(tài)度不同則效果不同。在美國，有一家汽車配件供應(yīng)商使用同一條生產(chǎn)線，同時(shí)為美國一家汽車公司和一家日本在美企業(yè)供應(yīng)零部件，這家企業(yè)采用了控制圖進(jìn)行過程質(zhì)量控制，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，為日本企業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候產(chǎn)品的質(zhì)量波動(dòng)范圍明顯小于為美國企業(yè)生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量波動(dòng)范圍。通過深入調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，原來是因?yàn)槠髽I(yè)員工從內(nèi)心認(rèn)為日本企業(yè)對質(zhì)量要求嚴(yán)格，因而不敢大意，工作認(rèn)真，注意力集中。

　　目前，許多中國企業(yè)的技術(shù)和設(shè)備基本上可以做到國際領(lǐng)先，與歐美德日等先進(jìn)國家的差距也在日漸縮小，但其質(zhì)量觀念和態(tài)度卻一直存在巨大差距。質(zhì)量觀念反映企業(yè)員工對質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對質(zhì)量問題的觀點(diǎn)，決定著員工的質(zhì)量態(tài)度和行為取向。落后的質(zhì)量觀念必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度和不適宜的質(zhì)量行為，從深層次上制約企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和質(zhì)量工作的開展。許多企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量不是精益求精，而是“差不多行了”，就反映出其內(nèi)心缺乏追求完美的意識(shí)，這是制約“中國制造”升級的最大羈絆。

　　當(dāng)前，民眾對品質(zhì)的追求不斷升級，似乎已經(jīng)走到了制造者的前面，大量中國游客赴海外搶購即是明顯表征。“中國制造”已經(jīng)到了再不升級就要被拋棄的危機(jī)時(shí)刻。政府已經(jīng)意識(shí)到這一現(xiàn)狀，并開始在制度建設(shè)層面發(fā)力，為工匠精神的回歸采取了一系列措施。接下來更關(guān)鍵的，則要看企業(yè)的努力。