????中國(guó)日?qǐng)?bào)愛(ài)爾蘭5月1日電（記者 王銘潔）從今年6月12日起，愛(ài)爾蘭都柏林機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通都柏林到北京的直航。都柏林機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理文森特·哈里森( Vincent Harrison )表示，“2017年約有12萬(wàn)名乘客往返于兩國(guó)之間，其中往返北京的乘客占四分之一以上。直飛航班開(kāi)通后，中國(guó)大陸和愛(ài)爾蘭之間的旅客人數(shù)預(yù)計(jì)可能增加三倍，達(dá)到36萬(wàn)人?！?/span>

????直航增加了便利性，人們現(xiàn)在可以更頻繁地出差，更輕松地休閑，這直接增加了乘客數(shù)量。 哈里森還說(shuō)，服務(wù)推出后，會(huì)產(chǎn)生“激勵(lì)效應(yīng)”。

????這是第一個(gè)由愛(ài)爾蘭至中國(guó)大陸的直飛航空，由中國(guó)海南航空負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，每周將有兩天四班從都柏林到北京的直飛航班。另外有兩天，航班將在愛(ài)丁堡中途停留。

????哈里森說(shuō)：“直航開(kāi)通后，關(guān)于航班的推廣將幫助中國(guó)人更加了解愛(ài)爾蘭。如果沒(méi)有中國(guó)的航空公司飛往愛(ài)爾蘭，人們不會(huì)談?wù)搻?ài)爾蘭或推廣愛(ài)爾蘭，而一旦他們開(kāi)始把愛(ài)爾蘭作為一個(gè)目的地選擇，情況就會(huì)有所不同?！?與此同時(shí)，國(guó)泰航空將從6月2日起推出每周四次的都柏林至香港的直飛航班服務(wù)。

????據(jù)愛(ài)爾蘭旅游局統(tǒng)計(jì)，去年約有7萬(wàn)名中國(guó)游客來(lái)到愛(ài)爾蘭島，而2016年的游客為6萬(wàn)人。根據(jù)中國(guó)國(guó)家旅游局的數(shù)據(jù)，中國(guó)是世界上最大的出境旅游市場(chǎng)，也是增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)的出境旅游將達(dá)到每年2億人次.

????都柏林商貿(mào)局首席執(zhí)行官瑪麗·羅斯·伯克( Mary Rose Burke )表示，“我們對(duì)于直通航班的開(kāi)通感到非常興奮。它開(kāi)啟了人們的無(wú)限想象，充滿(mǎn)了友善和浪漫。我認(rèn)為必須抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)樯虡I(yè)決策既需要經(jīng)濟(jì)的方式，也是需要情感的不斷聯(lián)系和便捷的往來(lái)?！?/span>

????愛(ài)爾蘭投資發(fā)展局( IDA Ireland )國(guó)際金融服務(wù)、戰(zhàn)略和公共政策全球主管基蘭·多諾霍( Kieran Donoghue )表示，目前估計(jì)2017年愛(ài)爾蘭與中國(guó)之間的雙邊貿(mào)易額超過(guò)149億歐元，是2013年的兩倍。

????多諾霍認(rèn)為，新的直航開(kāi)通將極大地促進(jìn)愛(ài)爾蘭公司和出口商在中國(guó)的業(yè)務(wù)，以及中國(guó)金融服務(wù)和技術(shù)公司在愛(ài)爾蘭的投資。

????他指出，在英國(guó)退出歐盟的背景下，愛(ài)爾蘭將取代英國(guó)成為中國(guó)投資者的一個(gè)“大選擇”?！耙坏┯?guó)離開(kāi)歐盟，對(duì)于希望通過(guò)英國(guó)進(jìn)入更廣泛的歐盟市場(chǎng)的中國(guó)公司來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)好消息，”多諾霍說(shuō)，“但是當(dāng)你把目光投向愛(ài)爾蘭時(shí)，可以是中國(guó)投資者的一個(gè)很大的選擇，因?yàn)槲覀兣c英國(guó)的法律體系實(shí)際上是一樣的，我們講英語(yǔ)，我們保持市場(chǎng)準(zhǔn)入。”