中國日報愛爾蘭5月1日電（記者 王銘潔）因?yàn)閻蹱柼m在航空租賃領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位，使中國學(xué)生何成宇踏上了一段遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)8600公里的旅程，在愛爾蘭國立都柏林大學(xué)攻讀航空金融碩士學(xué)位課程。

24歲的何成宇來自中國大連，本科學(xué)習(xí)飛機(jī)推進(jìn)工程。之所以選擇留學(xué)都柏林，是因?yàn)槎及亓肿鳛轱w機(jī)租賃中心的獨(dú)特優(yōu)勢，包括Aercap、Avolon和SMBC在內(nèi)的大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)總部都設(shè)在都柏林。他說:“我所學(xué)的專業(yè)課程還得到了大型飛機(jī)租賃公司的支持，包括實(shí)習(xí)、獎學(xué)金和研究項(xiàng)目，這為我提供了行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大量機(jī)會。”

利用該行業(yè)在過去20年中積累的專業(yè)知識，愛爾蘭國立都柏林大學(xué)Smurfit商學(xué)院開設(shè)了歐洲第一個航空金融碩士專業(yè)。

作為業(yè)內(nèi)資深人士，現(xiàn)任愛爾蘭國立都柏林大學(xué)航空租賃金融與法律項(xiàng)目主席帕特里克·布蘭尼( Patrick Blaney )表示:“航空租賃行業(yè)需要發(fā)展一批高素質(zhì)的畢業(yè)生隊(duì)伍，以滿足其不斷增長的人才需求。”

普華永道( PwC )發(fā)布的2018年飛行報告顯示，飛機(jī)租賃為愛爾蘭經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了5億多歐元的產(chǎn)值(合6.15億美元)，并提供了近5000個就業(yè)崗位。

愛爾蘭投資發(fā)展局負(fù)責(zé)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的菲奧娜·麥卡比（Fiona?McCabe）說，“本土人才是愛爾蘭飛機(jī)租賃成功的關(guān)鍵。四大租賃公司中有三家的首席執(zhí)行官來自吉尼斯皮亞特飛機(jī)公司( GPA )。GPA是一家開創(chuàng)性的但命運(yùn)多舛的飛機(jī)租賃公司，在上世紀(jì)90年代初首次公開募股失敗后倒閉。”

麥卡比說，雖然GPA已不復(fù)存在，但其資產(chǎn)被通用電氣航空服務(wù)公司（General?Electric?Capital?Aviation Services）收購，它也為愛爾蘭提供了強(qiáng)大的人才儲備，成為都柏林航空租賃業(yè)的精髓。除此之外，愛爾蘭有良好的商業(yè)環(huán)境，例如雙重征稅協(xié)議及12.5%的企業(yè)低稅率。

近年來，中國企業(yè)紛紛向該行業(yè)注入大量資本，來自中國的18家集團(tuán)把都柏林作為戰(zhàn)略立足點(diǎn)，以求在蓬勃發(fā)展的全球市場中占據(jù)更大的份額。

據(jù)一家報道航空和航天工業(yè)的在線新聞和信息網(wǎng)Flightglobal的數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)租賃公司所投入的資本已經(jīng)增長到2610億美元，在過去10年里增長了51 %，其中710億美元來自中國。超過1100架中國航空公司運(yùn)營的飛機(jī)由在柏林管理，約占愛爾蘭4300多架全球租賃機(jī)隊(duì)的四分之一。

愛爾蘭飛機(jī)租賃業(yè)在2015年見證了里程碑事件，當(dāng)時中國海航集團(tuán)下屬的中國租賃和金融服務(wù)公司渤海租賃有限公司以每股31美元總價76億美元的價格收購了愛爾蘭飛機(jī)租賃公司Avolon的全部股權(quán)。

其他中國內(nèi)地和香港融資租賃企業(yè)也大舉進(jìn)軍都柏林，包括中國工商銀行、國家開發(fā)銀行、中銀航空租賃、交通銀行、以及由香港富豪李嘉誠所支持的航空租賃公司Accipiter Holdings集團(tuán)等。

愛爾蘭投資發(fā)展局的麥卡比說:“鑒于中國空中交通的強(qiáng)勁增長，市場需求是自然的，都柏林正在成為中國在飛機(jī)租賃市場大力發(fā)展的一個重要樞紐。”?她還認(rèn)為，飛機(jī)租賃被視為愛爾蘭的一個知名行業(yè)，風(fēng)險較小，因此中國公司可能會將其視為一種穩(wěn)定的投資回報。