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        中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)第二日 四大賽事率先吹響決戰(zhàn)號(hào)角

        作者:楊心偉 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
        2018-10-04 11:30:02

        中國(guó)日?qǐng)?bào)10月4日電(記者 楊心偉)?10月3日,2018東風(fēng)風(fēng)神·中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)于武漢體育中心進(jìn)入了第二個(gè)比賽日的較量,武漢體育中心街道賽道熱鬧非凡。China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽、國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽、CDC中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽、CTR中國(guó)卡車公開(kāi)賽等賽事紛紛展開(kāi)賽道活動(dòng),其中China GT以精彩紛呈的首回合正賽較量為本屆盛會(huì)奉上了決賽日的開(kāi)門紅。

        中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)第二日 四大賽事率先吹響決戰(zhàn)號(hào)角

        10月3日,2018東風(fēng)風(fēng)神.中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)于武漢體育中心進(jìn)入了第二個(gè)比賽日的較量。

        隨著車手們對(duì)賽道愈發(fā)熟悉,車輛調(diào)校漸入佳境,賽道抓地力不斷改善,各項(xiàng)賽事各位車手都不斷刷新了前一日的圈速紀(jì)錄,在這條全長(zhǎng)2.984公里的街道賽道上將對(duì)速度極限的挑戰(zhàn)推向了新的高峰。

        國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽:鄭晚成險(xiǎn)奪桿位

        中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)第二日 四大賽事率先吹響決戰(zhàn)號(hào)角

        武漢體育中心街道賽道熱鬧非凡。

        早上完成第二節(jié)自由練習(xí)后,國(guó)際汽聯(lián)F4中國(guó)錦標(biāo)賽在13時(shí)30分迎來(lái)了排位賽的較量。有朋自遠(yuǎn)方來(lái)車隊(duì)鄭晚成延續(xù)了良好的競(jìng)技狀態(tài),以1分24秒013的最快圈速險(xiǎn)奪桿位,Pinnacle Motorsport車隊(duì)喬丹以僅僅千分之五秒的差距與桿位擦肩而過(guò),占據(jù)頭排另一位置。

        109 Racing車隊(duì)威爾耐收獲第三,樂(lè)虎車隊(duì)尚宗沂收獲第四,兩人不可思議地都做出了1分24秒599的個(gè)人最快單圈,這也是繼首節(jié)練習(xí)之后,再一次有兩位車手在場(chǎng)上做出了完全相同的成績(jī)。

        China GT首回合決賽:黃晞?wù)菇y(tǒng)治全場(chǎng)

        中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)第二日 四大賽事率先吹響決戰(zhàn)號(hào)角

        CDC中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽不斷用引擎的轟鳴和彌漫的胎煙激發(fā)著觀眾們的熱情。

        10月3日,China GT分別完成了兩節(jié)排位賽和第一回合決賽的較量,其中于下午時(shí)分展開(kāi)的首回合決戰(zhàn)無(wú)疑是當(dāng)日賽程的壓軸大戲。在第一節(jié)排位賽中,來(lái)自D2車隊(duì)的黃晞?wù)柜{駛蘭博基尼Huracan Super Trofeo賽車創(chuàng)下了本次中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)開(kāi)幕以來(lái)武漢街道賽道的圈速紀(jì)錄——1分21秒398。黃晞?wù)挂彩窡o(wú)前例地駕駛GTC賽車在排位賽中占據(jù)China GT全場(chǎng)頭名。同樣來(lái)自D2車隊(duì)的郭國(guó)信收獲GT3組別桿位,Xtreme Motorsports車隊(duì)Tom Ashton/盧思豪則在GT4組別占得先機(jī)。

        15時(shí)20分,China GT首回合決戰(zhàn)打響,車群在安全車帶領(lǐng)一圈后迎接滾動(dòng)發(fā)車。在一小時(shí)的賽程中,盡管比賽兩度被安全車打斷,但這都沒(méi)有阻擋黃晞?wù)怪比 癙ole-to-Win”的腳步,此役也讓他成為了China GT史上首位收獲全場(chǎng)冠軍的GTC車手。郭國(guó)信憑借穩(wěn)健發(fā)揮將個(gè)人China GT組別首勝攬入囊中,The Winning Team車隊(duì)Charlie Fagg/David McIntyre車組上演逆轉(zhuǎn)好戲,后來(lái)居上拿下GT4組別勝利。

        4日下午,China GT還將會(huì)為我們帶來(lái)第二回合的決戰(zhàn)大戲。

        更多精彩 4日開(kāi)映

        中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)大會(huì)第二日 四大賽事率先吹響決戰(zhàn)號(hào)角

        各項(xiàng)賽事各位車手都不斷刷新了前一日的圈速紀(jì)錄。

        圍場(chǎng)之間,CDC中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽不斷用引擎的轟鳴和彌漫的胎煙激發(fā)著觀眾們的熱情,CTR中國(guó)卡車公開(kāi)賽則在賽道上為我們帶來(lái)了獨(dú)一無(wú)二的觀賽體驗(yàn),兩項(xiàng)賽事在3日都已經(jīng)完成了自由練習(xí)。入夜,NOTJ國(guó)際摩聯(lián)花式極限摩托車世錦賽、云游音樂(lè)節(jié)、汽車特技及籠式摩托車表演不間斷放送,趣味賽事看不停。

        上述賽事更多豐富賽程都將會(huì)在4日逐一呈現(xiàn)。另外值得一提的是,中國(guó)最高水準(zhǔn)的房車賽事——長(zhǎng)城潤(rùn)滑油CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽也將在4日登陸賽道展開(kāi)試車環(huán)節(jié),作為賽道活動(dòng)的收尾。

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