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        英航大中華及菲律賓區(qū)執(zhí)行總裁范蔚藍(lán):加開(kāi)更多航線 滿足中國(guó)游客出行需求

        作者:鄭欣 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
        2018-11-08 15:30:02

        英航大中華及菲律賓區(qū)執(zhí)行總裁范蔚藍(lán):加開(kāi)更多航線 滿足中國(guó)游客出行需求

        英國(guó)航空公司大中華及菲律賓區(qū)執(zhí)行總裁范蔚藍(lán)(Noella Ferns)女士。受訪者供圖

        編者按:今年是中國(guó)改革開(kāi)放40周年。英國(guó)航空公司大中華及菲律賓區(qū)執(zhí)行總裁范蔚藍(lán)(Noella Ferns)女士接受了《中國(guó)日?qǐng)?bào)》的專訪,分享了他對(duì)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的看法。

        中國(guó)日?qǐng)?bào):請(qǐng)用三個(gè)詞組描述中國(guó)在過(guò)去40年發(fā)生的變化。

        范蔚藍(lán):大獲成功、翻天覆地、振奮人心。

        中國(guó)日?qǐng)?bào):中國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放政策40年來(lái)所取得的最大成就是什么?

        范蔚藍(lán):自從實(shí)行改革開(kāi)放政策以來(lái),中國(guó)取得了一系列世人矚目的偉大成就。英國(guó)航空公司開(kāi)通中國(guó)大陸航線已近40年,在此期間,我們搭載越來(lái)越多的中國(guó)人飛赴海外,體驗(yàn)不同的異域風(fēng)情。過(guò)去五年,中國(guó)旅游出境從8300萬(wàn)人次增加到1.3億人次以上;2017年全年,中國(guó)公民出境旅游人數(shù)創(chuàng)下新高,總計(jì)超過(guò)1.3億人次,較2016年上升7%,中國(guó)繼續(xù)保持世界第一大出境旅游客源國(guó)地位。目前,已有68個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)持中國(guó)普通護(hù)照的中國(guó)公民提供免簽或落地簽。

        2017年我們迎來(lái)了中英兩國(guó)建立大使級(jí)外交關(guān)系45周年。過(guò)去幾十年間,到訪英國(guó)的中國(guó)游客日益增多。據(jù)英國(guó)政府統(tǒng)計(jì),2017年1-9月,中國(guó)游客數(shù)量增加了33%,英國(guó)國(guó)家旅游局預(yù)計(jì)全年游客數(shù)量大概在33萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)2018年將有34.9萬(wàn)中國(guó)游客前往英國(guó)。2006-2016年十年間,中國(guó)公民來(lái)英國(guó)旅游的人數(shù)翻了一番。

        中國(guó)日?qǐng)?bào):貴公司如何從改革開(kāi)放中獲益?

        范蔚藍(lán):20世紀(jì)80年代初,英國(guó)航空公司開(kāi)始在中國(guó)大陸營(yíng)運(yùn)。在過(guò)去的幾十年里,得益于改革開(kāi)放政策,我們一直秉承客戶至上的服務(wù)理念,堅(jiān)持不懈地向廣大中國(guó)客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

        英航在80多年前開(kāi)通了飛往中國(guó)香港的第一條航線,在近40年前開(kāi)通了飛往中國(guó)大陸的第一條航線。英航自1981年開(kāi)通了首條北京-倫敦的直飛航線,自2005年開(kāi)通了首條上海-倫敦的直飛航線。目前,北京直飛倫敦的航班為每天一班,上海直飛倫敦的航班為每周十班,香港直飛倫敦的航班為每天兩班。

        英航致力于成為中國(guó)游客飛往英國(guó)乃至歐洲的首選航空公司。在我們看來(lái),英航最大的優(yōu)勢(shì)在于我們深諳中國(guó)游客需求,始終不渝地堅(jiān)守高品質(zhì)服務(wù)承諾,讓我們的服務(wù)更加貼切、更加滿足中國(guó)游客的需求。

        中國(guó)日?qǐng)?bào):您如何看待中國(guó)在世界上扮演的角色?

        范蔚藍(lán):中國(guó)現(xiàn)已成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。中國(guó)經(jīng)濟(jì)正由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。中國(guó)人民將繼續(xù)推動(dòng)對(duì)外開(kāi)外,擴(kuò)大與世界各經(jīng)濟(jì)體的合作。

        今后幾十年,以中國(guó)政府發(fā)起的“一帶一路”倡議為引擎,世界各國(guó)各地區(qū)將增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,加大互聯(lián)互通,擴(kuò)大開(kāi)放力度,而在此過(guò)程中中國(guó)勢(shì)必成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽堋:娇諛I(yè)定將在支持“一帶一路”倡議方面發(fā)揮重要作用。

        英航非常看好中國(guó)的旅游市場(chǎng),相信中國(guó)蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)將繼續(xù)為英航帶來(lái)更多重大機(jī)遇。中國(guó)是全世界最大的出境游市場(chǎng)。2017年,共有1.305億人次出國(guó)旅游。有鑒于此,中國(guó)市場(chǎng)自然是我們公司全球業(yè)務(wù)藍(lán)圖上不可缺少的組成部分。

        中國(guó)日?qǐng)?bào):貴公司與中國(guó)同業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)有加劇嗎?

        范蔚藍(lán):我們認(rèn)為,包括英國(guó)航空公司在內(nèi)的所有企業(yè)都必須專注于自己的事業(yè)、永葆競(jìng)爭(zhēng)活力,并且從來(lái)不要想當(dāng)然。我們歡迎良性競(jìng)爭(zhēng),因?yàn)榱夹愿?jìng)爭(zhēng)會(huì)使我們受益匪淺、越變?cè)胶谩?/p>

        同樣關(guān)鍵地是,我們也必須重視與業(yè)內(nèi)其他公司的協(xié)作。協(xié)作促使我們有機(jī)會(huì)擴(kuò)大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),從我們合作伙伴扎根的市場(chǎng)上獲得更多資源、得到更大支持,并更加深入地了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。我們與中方重要伙伴的合作由來(lái)已久。在英航母公司國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)的大力支持下,通過(guò)與中國(guó)各航空公司精誠(chéng)合作,我們堅(jiān)信英國(guó)航空公司會(huì)做出更多貢獻(xiàn)。

        個(gè)人簡(jiǎn)歷

        國(guó)籍:澳大利亞

        工作經(jīng)歷:

        2018年1月—— :英國(guó)航空公司大中華及菲律賓區(qū)執(zhí)行副總裁

        2015年7月-2017年12月:英國(guó)航空公司大中華及菲律賓區(qū)總經(jīng)理

        2011年11月-2015年6月:英國(guó)航空公司香港、臺(tái)灣及菲律賓區(qū)銷售經(jīng)理

        2011年1月-2011年11月:英國(guó)航空公司澳大利亞區(qū)商務(wù)經(jīng)理

        2008年1月-2010年12月:英國(guó)航空公司澳大利亞區(qū)機(jī)場(chǎng)經(jīng)理

        教育背景:

        澳大利亞墨爾本莫納什大學(xué)文學(xué)學(xué)士

        (編輯:齊磊 劉世東)

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