中國日報網(wǎng)7月26日電 （朱月紅 潘一僑）對親身體驗了中國高鐵的歪果仁來說，中國高鐵到底是怎樣的存在？

一位在中國旅行的外國乘客在接受今日俄羅斯紀(jì)錄片頻道（RT Documentary，簡稱RTD）采訪時表示，中國高鐵最重要的是速度快。

也有歪果仁在親身體驗了之后瘋狂為中國高鐵打call：

“快、安靜、超舒服……”高速度、近乎完美的乘車體驗讓許多歪果仁徹底被中國高鐵“圈粉”。

然而，中國高鐵的魅力可不止于此。中國高鐵還圈粉了外國公司、國外網(wǎng)友、境外媒體，連世界銀行也“驚動”了。為什么呢？本期《中國那些事兒》，讓我們一起來看看吧。

中國高鐵運(yùn)營里程全球第一，不少國外網(wǎng)友秒變 “迷弟迷妹”，開始花式稱贊中國高鐵。

有實力不允許低調(diào)，中國高鐵取得的重大成就也引來了世界銀行的“安利”。7月8日，世界銀行發(fā)布研究報告，認(rèn)為中國高鐵的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒。

隨后，印度Swarajya雜志吃下世界銀行的“安利”。7月12日，該雜志發(fā)表文章稱，世界銀行盛贊中國高鐵取得的驚人成就，認(rèn)為中國高鐵為其他國家樹立了標(biāo)桿。

中國高鐵“跑”出了中國速度，還將繼續(xù)“跑”下去。近日，昌贛高鐵成功接入國家高鐵網(wǎng)，再次展現(xiàn)“中國速度”，令國外網(wǎng)友十分艷羨：

那么，中國高鐵是如何“跑”出了中國速度？

7月13日，BRIGHT SIDE在YouTube平臺上發(fā)布視頻，視頻中列出了中國擁有全球最好的鐵路的原因。發(fā)布后僅數(shù)天時間，點(diǎn)擊量就超過16萬次。

事實上，中國高鐵能有今日的成就，原因有很多，但最重要的是離不開無數(shù)高鐵人夜以繼日的探索。在此，向那些為中國高鐵的發(fā)展而努力工作的奮斗者致敬。

（編輯：劉世東）

（朱月紅 潘一僑）