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【人民海軍成立70周年】探訪“和平方舟”:我國(guó)唯一專(zhuān)業(yè)海上醫(yī)療平臺(tái)

“和平方舟”是我國(guó)海軍序列中最為獨(dú)特的艦艇,作為我國(guó)唯一、也是世界少有的專(zhuān)業(yè)海上醫(yī)療平臺(tái),它服役十年間多次執(zhí)行海上醫(yī)療救治、國(guó)際人道主義醫(yī)學(xué)救援任務(wù),被譽(yù)為“中國(guó)名片”,日前,央視記者來(lái)到和平方舟醫(yī)院船,用鏡頭記錄下了醫(yī)護(hù)人員開(kāi)展的一場(chǎng)小型戰(zhàn)傷救治演練。

【人民海軍成立70周年】探訪“和平方舟”:我國(guó)唯一專(zhuān)業(yè)海上醫(yī)療平臺(tái)

來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端    2019-12-10 15:57
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“和平方舟”是我國(guó)海軍序列中最為獨(dú)特的艦艇,作為我國(guó)唯一、也是世界少有的專(zhuān)業(yè)海上醫(yī)療平臺(tái),它服役十年間多次執(zhí)行海上醫(yī)療救治、國(guó)際人道主義醫(yī)學(xué)救援任務(wù),被譽(yù)為“中國(guó)名片”,日前,央視記者來(lái)到和平方舟醫(yī)院船,用鏡頭記錄下了醫(yī)護(hù)人員開(kāi)展的一場(chǎng)小型戰(zhàn)傷救治演練。

 

 

央視記者 劉冠青:今天我來(lái)到了和平方舟醫(yī)院船,和平方舟醫(yī)院船是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的大型海上專(zhuān)業(yè)醫(yī)療平臺(tái),被稱(chēng)作是“漂浮在海上的三甲醫(yī)院”,今天有一個(gè)突發(fā)情況,就是我的一位海軍朋友,他在一次演練中不慎落水受傷,被艦載直升機(jī)打撈上來(lái)以后直接轉(zhuǎn)運(yùn)到了和平方舟醫(yī)院船,接下來(lái)我們就要看一看專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)人員是如何對(duì)他進(jìn)行搶救的。

 

 

為了方便稱(chēng)呼,不妨把我的這位海軍朋友叫做“小?!?,“小?!北晦D(zhuǎn)運(yùn)到和平方舟甲板上的時(shí)候,已經(jīng)失去了意識(shí),醫(yī)護(hù)人員趕快將他抬上擔(dān)架,轉(zhuǎn)運(yùn)到位于01層船艙內(nèi)的檢傷分類(lèi)大廳,提升救治效率。

 

 

海上醫(yī)院衛(wèi)勤專(zhuān)家 朱仁心:不管傷員從哪個(gè)途徑送達(dá)船上,都要先到這個(gè)區(qū)域,進(jìn)行傷情的判斷,然后根據(jù)傷情的輕重,重傷員要先救,有的要經(jīng)過(guò)搶救區(qū)搶救,有的可以直接送到手術(shù)室搶救,也有的輕傷員直接送到輕傷病房去。

 

 

海上醫(yī)院衛(wèi)勤專(zhuān)家 朱仁心:這名傷員剛剛在檢傷分類(lèi)區(qū)進(jìn)行傷情評(píng)估和檢傷分類(lèi)以后,因?yàn)橛酗B腦外傷合并落水后低體溫,導(dǎo)致休克,所以先送到搶救區(qū)進(jìn)行搶救。

經(jīng)過(guò)緊張搶救,“小海”被從死亡線上拉了回來(lái),但情況仍不樂(lè)觀,醫(yī)護(hù)人員馬上對(duì)他進(jìn)行了CT診斷,進(jìn)一步確定傷情后,“小?!北煌七M(jìn)了手術(shù)室,至此,整個(gè)護(hù)送過(guò)程僅用了不到十分鐘。

 

 

和平方舟醫(yī)院船是我國(guó)海軍序列中最為獨(dú)特的一艘艦艇,它的船體結(jié)構(gòu)完全是為了在海上開(kāi)展醫(yī)療救治活動(dòng)而設(shè)計(jì),01層為救治大廳和重癥監(jiān)護(hù)室、02層為專(zhuān)科診室、03層為普通病房,樓層間以標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)院專(zhuān)用電梯貫通,與我們熟悉的地面醫(yī)院極為相似。

 

 

海上醫(yī)院衛(wèi)勤專(zhuān)家 朱仁心:我們共有8個(gè)手術(shù)室可以開(kāi)展手術(shù),我們有ICU病房、燒傷病房、輕傷病房等共300個(gè)床位可以接收傷員。

為適應(yīng)海上復(fù)雜的情況,和平方舟醫(yī)院船在艙面和舷側(cè)也進(jìn)行了科學(xué)合理的功能劃分,使得傷病員換乘效率和安全系數(shù)大大提高。

 

 

海上醫(yī)院衛(wèi)勤專(zhuān)家 朱仁心:剛剛這名傷員是通過(guò)直升機(jī)換乘過(guò)來(lái)的,這是目前遠(yuǎn)海換乘的最常用方式,當(dāng)然針對(duì)船、艇,我們還采用吊籃換乘法,舷側(cè)門(mén)換乘法,換乘橋換乘法,也都是我們常用的海上換乘方法。

除了在海上救治傷員,執(zhí)行人道主義救援也是一項(xiàng)重要使命。在去年的“和諧使命-2018”任務(wù)中,和平方舟全體船員和醫(yī)護(hù)人員出海205天,總航程31800海里,為多個(gè)國(guó)家送去醫(yī)療援助,創(chuàng)造了“和諧使命”任務(wù)抽組人員最少、航行時(shí)間最長(zhǎng)、到訪國(guó)最多的紀(jì)錄。2018年12月29日,海軍給和平方舟醫(yī)院船記集體一等功。

 

 

海上醫(yī)院院長(zhǎng) 張從昕:和平方舟有三個(gè)重要使命,一(是)在戰(zhàn)時(shí)擔(dān)負(fù)海上傷病員的救治與護(hù)送,二(是)在平時(shí)為艦艇及駐島礁部隊(duì)官兵及家屬提供醫(yī)療服務(wù),三是參與國(guó)際人道主義醫(yī)學(xué)救援和執(zhí)行軍事外交任務(wù)。(和平方舟)入列以來(lái)先后7次執(zhí)行和諧使命任務(wù),為40多個(gè)國(guó)家,23萬(wàn)民眾提供了免費(fèi)的醫(yī)療服務(wù),在國(guó)際上為中國(guó)海軍樹(shù)立了良好的形象。

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