鐵路工人攀爬在陡峭的山體之上，將鋼絲網(wǎng)系統(tǒng)張拉，使整體柔性的護(hù)網(wǎng)全面穩(wěn)固，緊緊依附在山體坡面上?！堉泻！z

　　鐵路工人用風(fēng)鉆進(jìn)行山體鉆孔?！堉泻?攝

鐵路工人攀爬在陡峭的山體之上，將鋼絲網(wǎng)系統(tǒng)張拉，使整體柔性的護(hù)網(wǎng)全面穩(wěn)固，緊緊依附在山體坡面上?！堉泻?攝

　　鐵路工人“穿針引線”“縫”山體。　張中海 攝

　　鐵路工人山體巖石就進(jìn)行“緊箍”?！堉泻?攝

　　鐵路工人串連鋼絲護(hù)網(wǎng)?！堉泻?攝

　　鐵路工人冒酷暑“緊箍”山體。　張中海 攝

鐵路工人攀爬在陡峭的山體之上，將鋼絲網(wǎng)系統(tǒng)張拉，使整體柔性的護(hù)網(wǎng)全面穩(wěn)固，緊緊依附在山體坡面上?！堉泻?攝

如何防止危石威脅鐵路運(yùn)輸安全？近幾日，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽工務(wù)段職工正忙于用鋼絲“緊箍”整座山，嚴(yán)防山體落石，保證線路暢通和列車運(yùn)行安全。南陽工務(wù)段管內(nèi)的線路由于大部分處于山區(qū)、丘陵地帶，地層巖漿活動較為頻繁，花崗巖風(fēng)化嚴(yán)重。工人施工用的雙層防護(hù)網(wǎng)能起到“緊箍”山體的作用，無論是碎石還是大面積的巖體都能被阻止墜落。