大河網(wǎng)訊（河南日?qǐng)?bào)記者宋敏）12月9日，記者從鄭州中建深鐵軌道交通有限公司獲悉，日前，為期91天的鄭州市軌道交通3號(hào)線一期空載試運(yùn)行正式結(jié)束，3號(hào)線即將面向社會(huì)初期運(yùn)營(yíng)。

3號(hào)線一期工程于9月8日空載試運(yùn)行，共分3個(gè)階段，其中第一階段（9月8日至10月7日），完成系統(tǒng)功能及制度標(biāo)準(zhǔn)適用性核驗(yàn)；第二階段（10月8日至11月6日），完成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試及演練；第三階段（11月7日至12月7日），組織試運(yùn)行“跑圖”。截至12月7日，3號(hào)線一期工程已安全行駛91天，正線安全運(yùn)行約22.2762萬列公里。其間，連續(xù)20日的“跑圖”試運(yùn)行中，八項(xiàng)關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)良好，均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3號(hào)線一期工程自空載試運(yùn)行以來，根據(jù)工程進(jìn)度、聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)際情況，試運(yùn)行期間共運(yùn)行6套列車運(yùn)行圖，涵蓋低、中、高行車間隔密度，運(yùn)行時(shí)間、上線列車數(shù)逐步提高，運(yùn)行間隔逐漸縮小，從最初上線4列車、行車間隔為22分30秒，逐步過渡到上線13列車、高峰期間行車間隔為6分30秒。試運(yùn)行期間，列車整體運(yùn)行平穩(wěn)，設(shè)備功能完善，人員操作水平顯著提升。

試運(yùn)行結(jié)束后，3號(hào)線一期工程將對(duì)列車進(jìn)行最后的安全檢測(cè)、系統(tǒng)調(diào)試，待安全評(píng)審?fù)ㄟ^后將面向社會(huì)初期運(yùn)營(yíng)。

地鐵3號(hào)線是鄭州軌道交通網(wǎng)中的重要干線，其中一期工程總里程25.488公里，設(shè)車站21座，在鄭州市區(qū)內(nèi)呈“乙”字形走向，與隴海快速路、京廣快速路高度重合；與8條軌道交通線路會(huì)合，換乘站達(dá)11個(gè)。

（編輯：史海山）