中國(guó)日?qǐng)?bào)版面截圖
籠罩在薄霧中的喀斯特地貌是貴陽(yáng)郊區(qū)常見(jiàn)的風(fēng)景。但在這座地處中國(guó)西南腹地的省會(huì)城市和鄰近的貴安新區(qū),還有另一個(gè)奇觀。
成百上千的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)房中整齊排列著一臺(tái)臺(tái)黑色嗡嗡作響的服務(wù)器,機(jī)房?jī)?nèi)部處于嚴(yán)格控制的溫度下。
這些機(jī)房帶有蘋(píng)果、富士康、騰訊、華為等國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先科技巨頭以及其他本土科技企業(yè)的標(biāo)識(shí)。
貴州省委常委、貴陽(yáng)市委書(shū)記、貴安新區(qū)黨工委書(shū)記趙德明在接受中國(guó)日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說(shuō)到,“貴陽(yáng)、貴安就是數(shù)字化時(shí)代的碼頭,只不過(guò)在這里交換、存儲(chǔ)、加工的貨物已經(jīng)變成了數(shù)據(jù),這將帶來(lái)大量人才、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的聚集?!?/p>
由于地形限制,貴州過(guò)去交通不便,經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,一度被稱(chēng)為“窮山惡水”之地。然而貴州強(qiáng)勢(shì)崛起,截至2019年,該省經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)9年位居全國(guó)前3,年均增速在10%左右。
逆襲的關(guān)鍵在于大數(shù)據(jù)。
在仔細(xì)分析了貴州資源的優(yōu)劣勢(shì)并找到了適合發(fā)展的道路后,2014年,當(dāng)?shù)卣畬l(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)確定為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。
截至目前,全省投入運(yùn)營(yíng)及在建的重點(diǎn)數(shù)據(jù)中心23個(gè),規(guī)劃服務(wù)器400萬(wàn)臺(tái)。
貴州處于云貴高原東部,遠(yuǎn)離國(guó)內(nèi)和鄰近地區(qū)的主要地震帶,很少發(fā)生震級(jí)超過(guò)3.1級(jí)的地震,因此降低了大型數(shù)據(jù)中心的地震風(fēng)險(xiǎn)。
令人艷羨的還有貴州全年涼爽溫和的氣候和優(yōu)質(zhì)的空氣。該省年平均溫度在15℃左右,夏季平均氣溫不超過(guò)24℃,對(duì)于數(shù)據(jù)中心這種用電散熱大戶(hù)來(lái)說(shuō),可以節(jié)約一大筆電費(fèi)成本。
“西北地區(qū)的數(shù)據(jù)中心海拔太高,太冷,需要開(kāi)暖氣;有沙塵的時(shí)候還需要過(guò)濾空氣,維護(hù)成本很高。貴州的自然地理資源給了它發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì),貴陽(yáng)、貴安真是天賜的干大數(shù)據(jù)的一塊寶地?!壁w德明補(bǔ)充說(shuō)道。
貴安新區(qū)管委會(huì)副主任胡明告訴記者,一臺(tái)普通服務(wù)器在貴州可以使用3至5年,但在多風(fēng)多塵的地區(qū),它們的使用壽命最多不超過(guò)3年。
同時(shí),得益于豐富的電力資源,貴州還是全國(guó)電費(fèi)最低的省份之一。
貴州省發(fā)改委在2018年初公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年1-10月,貴州實(shí)現(xiàn)大工業(yè)用電價(jià)格每千瓦時(shí)平均下降約0.13元,成為全國(guó)大工業(yè)用電價(jià)格最低的省份之一。
趙德明告訴記者,國(guó)內(nèi)一家知名信息通信公司在貴安建設(shè)的大數(shù)據(jù)中心,預(yù)測(cè)每年可以節(jié)省數(shù)億元的電費(fèi)。
據(jù)胡明介紹,近年來(lái)貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的改善促進(jìn)了大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!敖刂?019年底,貴州的高速公路已經(jīng)突破7000公里,高鐵也通上了全國(guó)7小時(shí)城市生態(tài)圈?!?/p>
日臻完善的公路和鐵路網(wǎng)同時(shí)也是該省致力于高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。
貴州多山、多溶洞、多河谷,修建公路和鐵路需要橋梁、隧道較多,造價(jià)高于平原地區(qū)。
“十三五”期間,貴州綜合交通預(yù)計(jì)完成投資8873億元,是“十二五”時(shí)期的1.4倍。
在信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施方面,貴州過(guò)去是全國(guó)信息化發(fā)展水平最高的省份。
據(jù)貴安新區(qū)辦公室副主任伍華山介紹,2017年6月16日,貴陽(yáng)市貴安新區(qū)國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)正式建成開(kāi)通,貴安正式躋身于全國(guó)13大互聯(lián)網(wǎng)頂層節(jié)點(diǎn)。
截至2020年底,貴州已累計(jì)建成5G基站超2萬(wàn)個(gè),實(shí)現(xiàn)全省9個(gè)市州及貴安新區(qū)重點(diǎn)城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
伍華山表示:“貴安新區(qū)可以進(jìn)行適度超前的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力會(huì)很大?!?/p>
中國(guó)電信股份有限公司云計(jì)算貴州分公司員工黃馨瑤告訴記者,公司的核心優(yōu)勢(shì)在于打造高速率的通訊環(huán)境?!拔覀冑F州的園區(qū)已經(jīng)直連北京、上海、廣州、南京、武漢、深圳等熱點(diǎn)城市,后期將陸續(xù)開(kāi)通西安、成都、杭州、福州方向的直連鏈路?!?/p>
“冷”數(shù)據(jù)與“熱”數(shù)據(jù)
隨著貴州從內(nèi)陸腹地向互聯(lián)互通的交通和通信樞紐轉(zhuǎn)變,該省將進(jìn)一步發(fā)掘大數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
胡明說(shuō):“下一步至關(guān)重要的工作是把‘冷’數(shù)據(jù)變成‘熱’數(shù)據(jù),帶來(lái)更多的產(chǎn)業(yè)附加值?!?/p>
“和中國(guó)其他的數(shù)據(jù)中心相比,貴安有特點(diǎn),就是綜合優(yōu)勢(shì)凸顯。我們的數(shù)據(jù)中心、高端制造、信息和軟件服務(wù)業(yè),這三個(gè)產(chǎn)業(yè)一起干就有優(yōu)勢(shì)?!彼a(bǔ)充說(shuō)道。
貴安新區(qū)大數(shù)據(jù)發(fā)展服務(wù)中心主任汪軍表示,隨著服務(wù)器等互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備訂單的產(chǎn)生,貴安新區(qū)打造數(shù)據(jù)中心聚集區(qū)已經(jīng)初見(jiàn)成效,同時(shí)也刺激了當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展。
他說(shuō):“通過(guò)數(shù)據(jù)中心帶動(dòng),預(yù)計(jì)可以拉動(dòng)本地服務(wù)器需求500億元,可有力帶動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展,加快工業(yè)化進(jìn)程?!?/p>
同時(shí),貴安新區(qū)軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)今年預(yù)計(jì)完成營(yíng)收140億元,預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到1000億元。
令貴州人引以為傲的還有基于大數(shù)據(jù)的智能平臺(tái)——滿幫集團(tuán)。這個(gè)類(lèi)似于“貨運(yùn)滴滴”的車(chē)貨匹配線上平臺(tái),為貨主、貨物司機(jī)、物流企業(yè)搭建起線上溝通交易的橋梁。
滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO張暉說(shuō):“滿幫是貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的縮影,數(shù)字化與傳統(tǒng)行業(yè)的融合,不僅驅(qū)動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,更重塑了老百姓的生活方式。”
截至目前,滿幫平臺(tái)認(rèn)證司機(jī)用戶(hù)超過(guò)900萬(wàn),在新一輪融資中估值超過(guò)100億美元。
在國(guó)內(nèi)新冠疫情爆發(fā)初期,每天超過(guò)1.3萬(wàn)輛的卡車(chē)通過(guò)滿幫平臺(tái)運(yùn)載應(yīng)急物資支援湖北。
大數(shù)據(jù)也在公共服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮作用。
成立于2000年的本土企業(yè)貴州東方世紀(jì)科技股份有限公司,致力于推動(dòng)水利水電行業(yè)與電子信息技術(shù)深度融合,從事洪水預(yù)報(bào)與調(diào)度、水資源優(yōu)化調(diào)度,在促進(jìn)提高行業(yè)效率的同時(shí),幫助相關(guān)部門(mén)減低洪災(zāi)帶來(lái)的損失。
去年6月,該公司“東方祥云”山洪快速預(yù)警平臺(tái)提前10小時(shí)預(yù)測(cè)到連接貴州和四川兩省的一段鐵路軌道有被淹沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn),這一預(yù)警使得成都鐵路局快速采取預(yù)防措施,減少了洪水對(duì)鐵路系統(tǒng)帶來(lái)的嚴(yán)重影響。
該公司首席工程師李濤說(shuō):“傳統(tǒng)的洪水預(yù)報(bào)系統(tǒng)需要在監(jiān)測(cè)站設(shè)置一系列的傳感器,但我們的大數(shù)據(jù)和云計(jì)算系統(tǒng)可以以更少的成本覆蓋更廣的區(qū)域?!?/p>
中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(shū)(2020年)》顯示,2019年貴州數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速達(dá)22.1%,連續(xù)5年排名全國(guó)第一。
趙德明表示:“就像一個(gè)傳統(tǒng)碼頭的成熟需要上百年,貴陽(yáng)、貴安打造數(shù)字碼頭也需要時(shí)間,讓大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)逐漸崛起。要走出一條不同于東部和其他西部的新發(fā)展之路,還需要有耐力、定力、久久為功?!保ㄓ浾?王浩 雷小峋 楊軍 王小予 編譯 趙妍迪)
原文見(jiàn)2月2日中國(guó)日?qǐng)?bào)頭版轉(zhuǎn)2版頭條 英文鏈接:https://www.chinadaily.com.cn/a/202102/02/WS60189781a31024ad0baa690f.html