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        洛陽(yáng)地鐵為何能洛陽(yáng)造?

        去年6月,省工信廳印發(fā)《關(guān)于支持洛陽(yáng)市建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地的若干意見(jiàn)》,洛陽(yáng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”深度融合再迎新機(jī)遇。貫徹新發(fā)展理念構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展可持續(xù)發(fā)展,需要像建設(shè)洛陽(yáng)地鐵一樣,凝聚創(chuàng)業(yè)精神,打造發(fā)展樣板,創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)。

        洛陽(yáng)地鐵為何能洛陽(yáng)造?

        來(lái)源:大河網(wǎng)    2021-03-30 07:39
        來(lái)源: 大河網(wǎng)
        2021-03-30 07:39 
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        □頂端新聞評(píng)論員劉俊鋒

        唯有牡丹真國(guó)色,花開(kāi)時(shí)節(jié)動(dòng)京城。3月28日,洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線正式“開(kāi)門迎客”,千年古都進(jìn)入“地鐵時(shí)代”!

        據(jù)悉,建設(shè)所用的牡丹系列盾構(gòu)機(jī),是為了適應(yīng)洛陽(yáng)整體水文地質(zhì)條件,由洛陽(yáng)中信重工打造而成;1號(hào)線中的22列132輛B型車輛,全部由位于洛陽(yáng)市的洛陽(yáng)中車基地制造……洛陽(yáng)地鐵“洛陽(yáng)制造”。

        這個(gè),你驚到了嗎?

        還有數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)各城市首條地鐵線路的建設(shè)年限一般在5年左右,洛陽(yáng)地鐵從開(kāi)工到運(yùn)營(yíng)僅用時(shí)3年9個(gè)月。從某種意義上來(lái)說(shuō),這樣的洛陽(yáng)速度可謂是一個(gè)創(chuàng)舉,刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        我為洛陽(yáng)地鐵豎起大拇指:了不起。由此可見(jiàn),老工業(yè)城市憑借雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),煥發(fā)出新的活力,富有強(qiáng)大魅力;工業(yè)大省向工業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)變的成功案例可資借鑒,并且大有希望、前途可期。

        洛陽(yáng)可是在全國(guó)都響當(dāng)當(dāng)?shù)墓I(yè)強(qiáng)市。在洛陽(yáng)澗河之西,高大茂密的法桐樹(shù)下,一排排緋墻紅瓦的蘇式建筑,見(jiàn)證了一拖、洛銅、洛礦等7個(gè)“共和國(guó)長(zhǎng)子”的成長(zhǎng),記載著老工業(yè)基地的使命和榮光。如今,圍繞高質(zhì)量建設(shè)全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地,洛陽(yáng)市積極推進(jìn)高端裝備、新能源汽車、智能制造、大數(shù)據(jù)、軍民融合、軌道交通等六大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,帶動(dòng)洛陽(yáng)這一老工業(yè)基地進(jìn)行深刻的產(chǎn)業(yè)變革。產(chǎn)業(yè)突破、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)正在讓這個(gè)工業(yè)化城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力“破圈爆棚”。

        去年6月,省工信廳印發(fā)《關(guān)于支持洛陽(yáng)市建設(shè)全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地的若干意見(jiàn)》,洛陽(yáng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”深度融合再迎新機(jī)遇。一個(gè)以省軸承創(chuàng)新中心建設(shè)升級(jí)為抓手,培育高端化、規(guī)模化、系列化的軸承產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

        前幾日,省長(zhǎng)尹弘到洛陽(yáng)專題調(diào)研軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,提出新的要求。我省是工業(yè)大省,目前建成了門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系,形成了裝備制造、食品制造、新型材料制造、電子制造、汽車制造五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),向著先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省的目標(biāo)奮勇前進(jìn),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省”到“新興工業(yè)大省”的歷史性轉(zhuǎn)變。

        習(xí)近平總書記在河南視察時(shí)強(qiáng)調(diào),制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢,是構(gòu)筑未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要支撐。

        洛陽(yáng)地鐵洛陽(yáng)造,給了我們諸多啟示。

        “十四五”時(shí)期是我國(guó)從工業(yè)大省邁向工業(yè)強(qiáng)省的關(guān)鍵階段,因此,我們需要突出工業(yè)強(qiáng)省建設(shè)這個(gè)主題,更加堅(jiān)定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加強(qiáng)自主創(chuàng)新,發(fā)展高端制造、智能制造,把我省制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞上去,推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)由量大轉(zhuǎn)向質(zhì)強(qiáng),由工業(yè)大省向工業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)換升級(jí)。

        我們需要準(zhǔn)確把握“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”的重大要求,堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展的方向不動(dòng)搖。挺起先進(jìn)制造業(yè)這個(gè)脊梁,撬動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)造這個(gè)杠桿,強(qiáng)化基礎(chǔ)能力這個(gè)支撐,抓住機(jī)遇,迎難而上,走出一條高質(zhì)量跨越式發(fā)展之路。

        我們需要以創(chuàng)新突破為引領(lǐng),把提升工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力擺在更加突出的位置。聚焦核心重點(diǎn)任務(wù),找到有效提升工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的現(xiàn)實(shí)路徑,充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用,真正實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破,拓展工業(yè)提質(zhì)增效的發(fā)展空間,培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等新的增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端水平邁進(jìn)。

        洛陽(yáng)三月花如錦,多少工夫織得成。貫徹新發(fā)展理念構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展可持續(xù)發(fā)展,需要像建設(shè)洛陽(yáng)地鐵一樣,凝聚創(chuàng)業(yè)精神,打造發(fā)展樣板,創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)。

        (編輯:張馨予)

        【責(zé)任編輯:張?zhí)炖凇?
        中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)版權(quán)說(shuō)明:凡注明來(lái)源為“中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng):XXX(署名)”,除與中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,違者必究。如需使用,請(qǐng)與010-84883777聯(lián)系;凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳播更多信息,其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)與稿件來(lái)源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何問(wèn)題與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。
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