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飛機落地前嬰兒突發(fā)抽搐 南航乘務(wù)員挺身而出

中國日報2月25日長沙訊 2月17日,南航CZ3127長沙—北京大興航班上,一陣急促的呼喚鈴聲在客艙響起,此時飛機起落架已經(jīng)放下,距離航班著陸僅剩兩分鐘。乘務(wù)員賀澤峰看到三位旅客在客艙中站了起來,憑著多年的工作經(jīng)驗,賀澤峰意識到可能發(fā)生了突發(fā)狀況。

飛機落地前嬰兒突發(fā)抽搐 南航乘務(wù)員挺身而出

來源:中國日報網(wǎng) 2022-02-25 17:16
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中國日報2月25日長沙訊 2月17日,南航CZ3127長沙—北京大興航班上,一陣急促的呼喚鈴聲在客艙響起,此時飛機起落架已經(jīng)放下,距離航班著陸僅剩兩分鐘。乘務(wù)員賀澤峰看到三位旅客在客艙中站了起來,憑著多年的工作經(jīng)驗,賀澤峰意識到可能發(fā)生了突發(fā)狀況。

顧不得多想,賀澤峰第一時間來到旅客身邊安撫并查看現(xiàn)場狀況:一名一歲左右的嬰兒在母親懷中全身抽搐,口中還不斷流出粘稠透明的液體。賀澤峰見狀立即返回座位打電話給乘務(wù)長李陽報告情況。

當班乘務(wù)長李陽是南航湖南分公司有著18年飛行經(jīng)歷的乘務(wù)教員,并擁有紅十字應(yīng)急救護資質(zhì),接到電話后她囑咐賀澤峰安撫好嬰兒父母的情緒,同時注意觀察嬰兒的呼吸和意識,保持嬰兒呼吸道打開,避免溢出物堵塞氣管引發(fā)窒息,她也將在飛機落地后馬上過來一起救助。

賀澤峰返回嬰兒身邊,一邊安慰焦急慌張的父母一邊協(xié)助打開孩子的呼吸道。由于飛機還在降落階段,李陽安排旅客附近另一位經(jīng)濟艙乘務(wù)員鄧鈺子帶上氧氣瓶協(xié)助賀澤峰,對嬰兒的手部和腳底進行撫觸按摩緩解抽搐癥狀。學過兩年護士專業(yè)的鄧鈺子拿著氧氣瓶趕到了嬰兒身邊,熟練地打開氧氣瓶為嬰兒提供氧氣,因為嬰兒的臉太小,面罩經(jīng)常脫落,她耐心地蹲下來用一只手扶著面罩。

緊急情況發(fā)生后,乘務(wù)長李陽向駕駛艙報告情況,機組決策第一時間通知安排救護車,并廣播尋找醫(yī)生。乘客王女士表明了自己的醫(yī)生身份,也參與到急救中來。王女士查看了嬰兒的呼吸和意識,判斷暫無生命危險但體溫偏高,因嬰兒一直在抽搐建議下機后立即送往醫(yī)院救護。這時李陽發(fā)現(xiàn)孩子的臉非常紅,協(xié)助嬰兒父母打開了通風孔并建議父母解開孩子的衣服,為了方便第一時間下機救治,還將嬰兒旅客一家調(diào)整至前面的公務(wù)艙,爭取最佳救助時間。

最終在大家的共同努力下,嬰兒被送往醫(yī)院。當天晚上嬰兒的母親單女士告訴乘務(wù)組,孩子的身體已經(jīng)基本恢復正常了,感謝乘務(wù)組積極專業(yè)的救護。得知孩子的最新消息,乘務(wù)組非常欣慰,李陽對醫(yī)護人員的挺身而出表示感謝,也為自己的組員感到驕傲。她說,在南航,每名乘務(wù)員都具備專門的急救知識而且每年都要學習一次醫(yī)療急救課程,自己和鄧鈺子還有一定的急救資質(zhì)背景,所以遇到這種突發(fā)狀況心里是不慌的。

為了更好地保障旅客安全,李陽所在的南航湖南分公司定期為乘務(wù)員組織培訓并開展國際認證的“紅十字會救護員資質(zhì)”培訓和考核,用專業(yè)的醫(yī)護知識和親和精細服務(wù)保障旅客安全抵達目的地。(中國日報湖南記者站)

【責任編輯:黃河流】
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