11月24日，貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）高速公路（簡稱“貴金高速”）正式通車，標(biāo)志著貴陽至金沙將縮短約65公里，從原來的2小時縮短到1小時左右，金沙縣將正式融入貴陽“一小時經(jīng)濟圈”。同時，貴陽至成都的車程將從過去7小時縮短至6小時。

貴金高速路網(wǎng)編號G7512。項目起于貴陽市西側(cè)楓林路與云潭北路交叉口順接?xùn)|林寺路，途經(jīng)貴陽市觀山湖區(qū)、白云區(qū)、修文縣、息烽縣，畢節(jié)市金沙縣，終點位于畢節(jié)市金沙縣西北清池鎮(zhèn)赤水河（黔川界），與成貴高速公路（瀘州經(jīng)古藺至金沙段）順接，主線全長165.284公里，雙向六車道，路基寬度33.5米，設(shè)計速度100km/h。有大小橋梁109座，隧道16座，設(shè)置收費站15處，服務(wù)區(qū)4處。

貴金高速公路項目控制性工程，一是金烽烏江大橋。金烽烏江大橋地處貴陽和畢節(jié)市交界處，是項目中最長的一座大橋，全長1473.5米，主跨650米，也是貴州省內(nèi)第一座采用預(yù)制平行鋼絲索股施工的超寬車道鋼桁梁懸索橋。大橋配色以《千里江山圖》為靈感，取一抹藍綠，為江山著色，勾勒出大同華麗的山水之境。精心調(diào)色，詮釋出藍天白云、青山綠水的環(huán)境特征，并命名為貴州藍，與兩岸民族風(fēng)情、自然山水融為一體、交相輝映。于2023年6月榮獲第十五屆中國鋼結(jié)構(gòu)金獎工程；于2023年11月榮獲2018 - 2023“十大最美橋梁”提名獎。二是清池特大橋。清池特大橋地處畢節(jié)市金沙縣，為左右線分離式布置，左幅橋梁全長821.5米；右幅橋梁全長861.5米；最大橋面高度208米。屬預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋。三是古金赤水河大橋。古金赤水河大橋地處川黔交界，全長1089米，為主跨575米雙塔雙索面組合梁斜拉橋，橋面距離河面320米。塔身采用收腿A字造型，塔冠采用“酒樽”造型，與赤水河流域“笑迎天下客，美酒裝滿樽”文化相呼應(yīng)。是亞洲目前同類型山區(qū)峽谷橋梁中跨徑最大的橋梁。公司擬計劃進行創(chuàng)優(yōu)申報貴州省“黃果樹杯”優(yōu)質(zhì)工程獎、中國交建優(yōu)質(zhì)工程獎、李春獎，爭創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。

通車營運后，與在建的四川古藺(黔川界)至瀘州高速公路順接，將成為連接貴陽至成都兩個核心省會城市最便捷的高速公路通道，也是貴陽市十二條射線高速公路之一。作為省際之間的大通道，貴金高速承載著重要的過境交通功能，有效縮短南向出海距離，促進南向發(fā)展，對提升貴陽至成都經(jīng)濟區(qū)通道運輸能力，加快黔中經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，推進貴州、四川、重慶、陜西、甘肅等地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展，促進區(qū)域文化旅游、資源開發(fā)、招商引資等具有重要意義。

　　路線提示

目前從貴陽至成都的高速公路路線：

路線1：貴陽（貴金高速通道）—金沙—瀘州—成都617km

G7512貴金高速→S80古宜高速→ G4215蓉遵高速

此路線為貴陽前往成都最便捷路線，較路線2縮短約52公里，較路線3縮短約59公里，較路線4縮短約66公里。

路線2：貴陽（赤水通道）—遵義—瀘州—成都669km

G75蘭海高速（貴遵高速）→G4215仁遵高速→

G4215蓉遵高速

路線3：貴陽（畢節(jié)通道）—畢節(jié)—瀘州—成都676km

S82筑大高速（貴黔高速）→G76廈蓉高速→G4215蓉遵高速

路線4：貴陽—遵義—重慶—成都683km

G75蘭海高速→G5013渝蓉高速

記者/廖迅

編輯/楊蕾

校對/許婷

一審/廖迅

二審/夏進

三審/吳遷