貴陽網(wǎng)·甲秀新聞訊 12月15日，貴陽貴安推進“四型”國家物流樞紐建設(shè)新聞發(fā)布會召開。會上，貴陽市商務(wù)局副局長唐蓉介紹了貴陽貴安在推動貴陽國際陸港班列開行方面的具體舉措。

據(jù)悉，貴陽國際陸港于2022年8月27日開港運營。已圖定開行中歐班列、黔粵班列，開行“老撾-貴陽-歐洲”中老銜接中歐國際貨運班列。開港至今，累計開行中歐（中亞）、黔粵、西部路海新通道班列共計280余列，運輸超1.6萬集裝箱，貨值超15億元。

唐蓉表示，一直以來， 貴陽市多措并舉推動貴陽國際陸港高效運行，主要做了以下工作——

一是高標準編制規(guī)劃， 從貴陽國際陸港全方位開放策略、“港-區(qū)-產(chǎn)-城”融合發(fā)展等方面編制完成貴陽國際陸港規(guī)劃，進一步明確貴陽國際陸港發(fā)展定位。

二是加快出臺支持政策， 省、市聯(lián)動起草貴陽國際陸港建設(shè)發(fā)展支持政策，重點支持黔粵、中老等班列開行，降低企業(yè)運輸成本，助力貴陽國際陸港提質(zhì)增效。

三是推動貨物集散分撥， 多次會同省鐵投集團走訪協(xié)調(diào)貴州輪胎、吉利、海信等大宗貨物進出口重點企業(yè)，引導企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”，以本地大型企業(yè)貨物作為基礎(chǔ)貨源，并吸引其他中小企業(yè)貨物到陸港集散。

四是推進臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 加大糧食加工、電子信息制造、加工貿(mào)易、二手車產(chǎn)業(yè)等適港產(chǎn)業(yè)的引進培育工作，打造大宗糧食進口基地、二手車出口基地等，推動產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，目前市級二手車出口基地已于12月1日正式掛牌。

五是強化陸港招商合作， 貴陽綜保區(qū)與中遠海運集團、省鐵投集團已注冊合資公司，助力貴陽國際陸港發(fā)展，同步還招引了美麗傳奇、飛力達、中外運等貨代、物流供應(yīng)鏈企業(yè)入駐貴陽國際陸港。

六是提升通關(guān)便利化水平， 會同貴陽海關(guān)、省鐵投集團探索貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，已于5月27日完成測試，實現(xiàn)出口貨物在貴陽國際陸港“一次申報、一次查驗、一次放行”，提升通關(guān)效率。

七是加強沿邊沿海港口聯(lián)動合作， 貴州鐵投集團與廣州港、鹽田國際、湛江港、北部灣等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣州南沙港、深圳蛇口港、媽灣港、赤灣港等已在貴陽國際陸港掛牌內(nèi)陸港，同步貴陽市正在與昆明市及磨憨口岸洽談合作事項，積極推動兩地口岸通道合作及中老班列開行?！?/p>

此外，唐榮還表示，下一步，貴陽市深入貫徹落實中央、省委、市委關(guān)于對外開放有關(guān)工作要求部署，搶抓國家推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟全面開放新格局的歷史機遇，高標準規(guī)劃建設(shè)貴陽國際陸港，高效銜接國內(nèi)國際物流大通道，高位服務(wù)國家“一帶一路”倡議和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略，推動“高水平引進來”和“高質(zhì)量走出去”，全力助推內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地先行區(qū)建設(shè)。

記者 毛玉丹

編輯：鄧景文

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