截至2023年底，全國鐵路營業(yè)里程，達到15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里，標志著中國“八橫八縱”高速鐵路規(guī)劃在穩(wěn)步推進中邁向新征程，在與國際互聯(lián)互通水平和頻次上大步邁上了新臺階。

錨定目標，圓滿掛好鐵路建設“升級檔”。立足新發(fā)展階段，鐵路部門力爭完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，積極構(gòu)建人防、物防、技防“三位一體”的新發(fā)展格局，在加快建設交通強國上勇當“排頭兵”“先行軍”，持續(xù)推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)提升中國鐵路的國際影響力。據(jù)顯示，2023年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵2776公里，鐵路部門圓滿完成了年度鐵路建設任務，優(yōu)質(zhì)、高效服務于國家戰(zhàn)略和人民群眾對美好生活的新期待。

聚焦工程，優(yōu)質(zhì)交上鐵路建設“成績單”。鐵路部門始終以建設人民滿意鐵路為根本目的，以實現(xiàn)鐵路科技高水平自立自強為努力方向，堅持走中國特色鐵路自主創(chuàng)新道路，著力增強鐵路科技創(chuàng)新能力，著力完善鐵路服務水平和質(zhì)量。“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項重大工程中的鐵路項目有序推進，2023年，鐵路部門實施24個聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目；麗江至香格里拉鐵路、貴陽至南寧高鐵等34個項目建成投產(chǎn)，廣州白云站、南昌東站等102座客站高質(zhì)量投入運營；重慶至萬州高鐵、成渝中線高鐵等112個在建項目有序推進；濰坊至宿遷高鐵、邵陽至永州高鐵、黃桶至百色鐵路等9個大中型基建項目開工建設；建成鐵路專用線92條、物流基地10個，鐵路建設投資拉動成績顯著。

服務民生，升級發(fā)展鐵路出行“幸福路”。始終圍繞“人享其行、物暢其流”目標，拓寬旅客運輸、貨物運輸和運輸組織領域，不斷滿足旅客和貨主多樣化、品質(zhì)化、精細化運輸服務需求，實現(xiàn)了客運便捷化、貨運物流化、調(diào)度高效化、運輸智能化交通新體系。2023年，鐵路客運創(chuàng)歷史最好水平，高峰日發(fā)送旅客突破2000萬人次，全年國家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人次，均創(chuàng)歷史新高；鐵路貨運持續(xù)增長，全年國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高；鐵路建設成果豐碩……鐵路部門創(chuàng)下多項歷史新高，為現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)縱橫延展繪就了一幅幅“新藍圖”，鋪就了一條條“幸福路”。

未來，鐵路部門將持續(xù)做優(yōu)做實“火車頭”的拉動作用，堅持以服務生產(chǎn)生活為指引，以鐵路建設工程項目為抓手，持續(xù)推進技術(shù)、裝備和系統(tǒng)高質(zhì)量、高水平建設，進一步優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，提升客運、貨運水平，切實服務區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略實施。（楊海濤）