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        高鐵牽手縣域文旅釋放發(fā)展活力

        高鐵牽手縣域文旅釋放發(fā)展活力

        來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2024-02-28 15:54
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        據(jù)廣西桂林市陽(yáng)朔縣文化廣電體育和旅游局消息,2月10日至17日春節(jié)黃金周期間,陽(yáng)朔縣共接待游客142.47萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)36.93%;實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)收入20.23億元,同比增長(zhǎng)46.17%。(人民網(wǎng) 2月18日)

        隨著甲辰龍年春節(jié)假期結(jié)束,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的“熱辣滾燙”彰顯了居民出游新風(fēng)尚、消費(fèi)形勢(shì)多元化的旅游方式,也體現(xiàn)了旅游對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有強(qiáng)大推動(dòng)力。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,春節(jié)假期8天國(guó)內(nèi)旅游出游4.74億人次,同比增長(zhǎng)34.3%。值得一提的是,今年的文旅熱潮不僅僅是文博場(chǎng)館里過(guò)大年,還發(fā)展出縣域文旅受熱捧的新趨勢(shì)。

        路網(wǎng)暢通助力縣域文旅“上大分”。隨著我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,縣城、古鎮(zhèn)或鄉(xiāng)村等秘境美景逐漸向世人揭開(kāi)面紗,蘊(yùn)藏著大自然巧奪天工的神奇魅力成為吸引游客前往的重要原因之一。有著1700多年歷史的廣西桂林陽(yáng)朔縣興坪古鎮(zhèn),在春運(yùn)期間累計(jì)接待游客量約30萬(wàn)人次,大部分來(lái)自廣東珠三角地區(qū)的游客搭乘貴廣高鐵兩三個(gè)小時(shí)便可到達(dá)興坪;去年8月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的貴南高鐵迎來(lái)首次春運(yùn),沿線站點(diǎn)荔波縣小七孔5A級(jí)景區(qū)3天累計(jì)接待游客超14萬(wàn)人次,火爆程度均高于歷史同期水平。由此可見(jiàn),高鐵直達(dá)縣城極大提高了出行效率,不僅符合游客“走得了”和“走得好”的出行愿望,也減輕了旅行中慌忙尋找路線轉(zhuǎn)乘搭車的心理困擾。鐵路獨(dú)有的大交通與大客流優(yōu)勢(shì)在春運(yùn)期間進(jìn)一步顯現(xiàn)。

        高鐵牽手縣域文旅煥發(fā)經(jīng)濟(jì)活力。近年來(lái),“高鐵+旅游”模式熱度高漲,“坐著高鐵去旅行”已成為時(shí)下游客鮮活的生活圖景。今年春節(jié)假期,各地呈現(xiàn)年味濃、人氣足、旅游熱、消費(fèi)旺的局面,桂林陽(yáng)朔縣實(shí)現(xiàn)旅游消費(fèi)收入20.23億元,同比增長(zhǎng)46.17%;福州平潭縣實(shí)現(xiàn)旅游收入超4.39億元,同比增長(zhǎng)133.3%。節(jié)節(jié)攀升的消費(fèi)數(shù)據(jù)印證縣域文旅的火熱絕非偶然,高鐵穿城而過(guò)勢(shì)必會(huì)促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。除了吃、住、行、游等物質(zhì)方面的消費(fèi),游客在精神層面上的追求也占很大比重,比如古法制糖、刺繡、扎染等豐富的非遺文化均吸引游客躍躍欲試。而在此前,鐵路部門與旅游部門針對(duì)游客不同的交通需求攜手推出高鐵旅游計(jì)次票產(chǎn)品。以“廈門+福州+平潭”“廈門+福州+泰寧”2種旅游計(jì)次票為例,一票可打卡兩市一縣,靈活的高鐵計(jì)次票將市內(nèi)旅游聯(lián)動(dòng)縣城景點(diǎn),盤(pán)活文旅資源拉動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

        從縣域文旅熱潮中感受國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的韌性和活力,立足資源稟賦,用好資源優(yōu)勢(shì)、推進(jìn)文旅融合,才能將“客流”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱土簟薄N磥?lái)值得期待,路網(wǎng)不斷延伸讓高鐵牽手更多縣域文旅碰撞出更加精彩的火花,在精品旅游線路上力爭(zhēng)以精細(xì)化、人性化、多元化的創(chuàng)新服務(wù)滿足差異化需求,為縣域文旅書(shū)寫(xiě)“以文塑旅 以旅彰文”的新篇章注入動(dòng)力和活力。(韓紅梅)

        【責(zé)任編輯:張瑨瑄】
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