2024年是新中國成立75周年,是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。如畫江山里,條條鐵路延伸縱橫千里,座座高鐵站房拔地而起,趟趟動(dòng)車助力重逢團(tuán)聚。新的春天,新的征程,新的出發(fā),一幅新時(shí)代鐵路版“千里江山圖”正徐徐展開。(“南寧鐵路”微信訂閱號(hào) 3月30日)
十年來,廣西鐵路發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈保斯鸫蟮貙?shí)現(xiàn)了從“路網(wǎng)末梢”到“區(qū)域樞紐”的華麗轉(zhuǎn)身。2013年年底,身披銀色鎧甲的動(dòng)車組駛?cè)氚斯鸫蟮兀皬V西速度”越來越快。衡柳、柳南、貴廣、貴南、南崇等多條高鐵在八桂大地連線成網(wǎng),構(gòu)建了高質(zhì)量的廣西“1-3-6小時(shí)高鐵交通圈”,區(qū)內(nèi)開行動(dòng)車實(shí)現(xiàn)與全國21個(gè)省區(qū)市直通“當(dāng)日達(dá)”。如今的廣西,高鐵動(dòng)車“公交化”開行,翻山越嶺,通江達(dá)海,車輪滾滾,描繪著新時(shí)代嶄新畫卷。從漓江之濱到北部灣畔,從西江兩岸到南疆邊陲,“千里江山圖”中描繪的八桂大地正以其蓬勃發(fā)展的鐵路網(wǎng),在服務(wù)支撐廣西高質(zhì)量發(fā)展上當(dāng)先行,為建設(shè)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義壯美廣西添動(dòng)力。
鄉(xiāng)村振興,鐵路為民生增添幸福砝碼。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、城鄉(xiāng)融合發(fā)展具有重要意義。廣西鐵路的發(fā)展不僅是一幅生動(dòng)的“千里江山圖”,更是一曲激昂的發(fā)展之歌。從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善到市市通高鐵動(dòng)車,從交通瓶頸制約到高鐵無軌站暢通出行“最后一公里”、公益小慢車助力出行,如今依托便捷的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),百色、河池等革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)搭上高鐵快車,芒果、板栗等特色農(nóng)產(chǎn)品“乘”著火車走近各地游客,開啟了鄉(xiāng)村振興的新篇章。高鐵,既是山區(qū)百姓打開山門的經(jīng)濟(jì)線、生命線,也是鄉(xiāng)村振興的黃金路、幸福路。
廣西鐵路的“千里江山圖”,是一幅融合了歷史與現(xiàn)代、自然與人文的壯麗畫卷。它不僅是廣西鐵路發(fā)展的見證,更是廣西乃至整個(gè)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的縮影,它見證了廣西從邊陲之地到開放前沿的華麗轉(zhuǎn)身,也預(yù)示著這片土地未來更加輝煌的發(fā)展前景。我們有理由相信,隨著鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn),這幅“江山圖”將愈發(fā)絢麗多彩,為廣西乃至全國的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(陳穎婷)