5月16日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合主辦的2024年度“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動(dòng)在西成高鐵佛坪站啟動(dòng)。(中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)?5月19日)
西成高鐵的開通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了“蜀道難”歷史,也為高鐵沿線帶來了生活便利。西成高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道。以往,由陜西關(guān)中地區(qū)通往四川的道路無一不在秦巴山脈中蜿蜒曲折。首次穿越秦嶺的西成高鐵,成為在群山峻嶺中開辟出的一條新通道。西成高鐵開通后,佛坪去往西安和成都的時(shí)間分別縮短至40分鐘和2.5小時(shí),佛坪從不通火車的山區(qū)小縣一步邁入了高鐵時(shí)代,融入了西安“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。早上西安吃完肉夾饃,下午到成都看“花花”;上午西安看兵馬俑,晚上回成都吃碗鐘水餃,兩地間“一日游”“周末游”的旅客順暢出行,西成高鐵沿線的百姓出行更加方便。和佛坪一樣,沿線各地“千里江陵一日還”猶如時(shí)空穿越,詩(shī)意盎然。
和諧共生,自然與文明的相得益彰。西成高鐵沿途經(jīng)過秦嶺大熊貓、金絲猴、朱鹮和羚羊等國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物的棲息地。鐵路部門一直堅(jiān)持“綠水青山就是金山銀山”的理念,秉持著綠色發(fā)展鐵路的原則,造就出人與自然和諧共生的生態(tài)美景。比如,陜西漢中朱鹮國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)距離西成高鐵洋縣西站僅3公里,為了防止朱鹮誤撞高鐵,高鐵橋梁兩側(cè)安裝了34處總長(zhǎng)33公里的朱鹮保護(hù)網(wǎng)。類似這樣的守護(hù)溫度,鐵路部門還修建了“大熊貓走廊”“羚牛通道”等系列措施,將“人與自然和諧共生”演繹得淋漓盡致。這條人與自然和諧共存的鐵路,是對(duì)踐行綠色使命的承諾,也是贊美生命與自然和諧共存的優(yōu)美詩(shī)歌。
西成高鐵鋪就鄉(xiāng)村振興“幸福路”。推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,離不開完善高效的公共交通網(wǎng)絡(luò)。借助高鐵開通契機(jī),佛坪縣不再是“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的秘境。這片被譽(yù)為“大熊貓的家園”土地因高鐵的開通運(yùn)營(yíng)煥發(fā)出新的活力。秦嶺的巍峨、巴山的秀美、古鎮(zhèn)的寧?kù)o、村落的淳樸,都成為了游客們爭(zhēng)相探訪的熱門景點(diǎn)。“高鐵+旅游”的發(fā)展模式,不僅為佛坪提供了更為廣闊的市場(chǎng)空間,更為鄉(xiāng)村振興注入了新的活力。山貨出山、就近就業(yè),大大提速了佛坪地區(qū)鄉(xiāng)村振興進(jìn)程。和佛坪一樣,西成高鐵串珠成鏈,不僅帶來了滾滾人流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素,更為沿線地區(qū)帶來前所未有的發(fā)展新機(jī)遇。
高鐵飛馳,通達(dá)千里。昔日蜀道難難于上青天,今朝風(fēng)馳電掣,鋼鐵巨龍穿梭于祖國(guó)的錦繡山河,繪就出共同富裕新畫卷。(蘇紀(jì)云)
?
?