格爾木胡楊林位于阿爾頓曲克草原西北部，海拔2770米，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡楊林。這里南靠巍巍昆侖山脈，北臨茫茫戈壁鹽灘，夾在其中的沙漠化地帶內(nèi)，尤顯珍貴。

圖為胡楊林沙漠公園　攝影：夏炎

7月16日，記者探訪位于格爾木市區(qū)以西格茫公路60公里處的胡楊林沙漠公園。首先映入眼簾的公園客服中心，地處整個(gè)景區(qū)的沙漠至高點(diǎn)，設(shè)計(jì)原理是根據(jù)沙漠坡度，依沙而建，由原木加紅色鋼結(jié)構(gòu)組合而成。位于后方的空中木棧道，酷似一條騰飛的“巨龍”，盤踞在西北高原的沙漠之上。

格茫公路（格爾木至老茫崖）是青海省“綠色公路”之一，這條青海境內(nèi)海拔最高、里程最長的沙漠高等級(jí)公路，在建設(shè)過程中積極踐行“生態(tài)環(huán)保優(yōu)先”理念，不惜增加成本放棄原有路線，為沿途必經(jīng)之處——格爾木胡楊林繞道47公里，重新修建了胡楊林段公路。

圖為胡楊林　攝影：張?zhí)砀?/p>

胡楊耐旱耐澇，因“活著一千年不死，死后一千年不倒，倒了一千年不朽”的說法而被贊頌為“沙漠英雄樹”。能任憑沙暴肆虐、干旱鹽堿侵蝕，以及嚴(yán)寒酷暑的打擊，依然頑強(qiáng)生存。地處柴達(dá)木盆地的格爾木市常年受風(fēng)沙侵襲，而這片胡楊林一定程度上減少了風(fēng)沙，是戈壁城市格爾木的生態(tài)屏障。

圖為胡楊林　攝影：夏炎

70年前，“青藏公路之父”慕生忠將軍帶領(lǐng)筑路大軍，以誓讓天塹變通途的豪情壯志，戰(zhàn)勝高寒缺氧、異常嚴(yán)酷的自然環(huán)境挑戰(zhàn)，逢山開路、遇水搭橋，在“生命禁區(qū)”修通了格爾木至拉薩段的幸福“金橋”——青藏公路，也催生了高原新城格爾木的誕生。

借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，歷經(jīng)70余年發(fā)展，昔日的進(jìn)藏“旱碼頭”格爾木已變身為通往藏、川、新等中國西部地區(qū)重要的交通樞紐。2022年，位于海西蒙古族藏族自治州的格茫公路擴(kuò)建工程建成通車。該工程是《青海省省道網(wǎng)規(guī)劃》(2012-2030年)“二十四縱、十九橫、五放射”中的第十八橫，是“新青川大通道”的重要組成路段，也是四川經(jīng)青海通往新疆“一帶一路”南線走廊的重要通道。

正值盛夏，當(dāng)看到這片胡楊林，大家更多感受到的是那種不屈服、不示弱，拼命掙扎、積極向上、渴望生存的美，而這種美以及蘊(yùn)藏其間的力量，恰如世世代代生活在青藏高原上的人們，以及當(dāng)年的筑路者一樣，不忘初心、永不退縮，默默地把一生都奉獻(xiàn)給這片土地。

圖為民眾在胡楊林留影　攝影：張?zhí)砀?/p>

秋天是觀賞胡楊的最佳季節(jié)。每年十月，胡楊會(huì)由濃綠變?yōu)榻瘘S，如同蒼茫中燃燒的火焰，將整個(gè)沙漠都染成金色，令人感受到大自然的美麗和生命的頑強(qiáng)。因此每年金秋時(shí)節(jié)，很多人不遠(yuǎn)萬里去看胡楊，我想看的不是胡楊樹有多高、胡楊葉有多黃，或許更多的是去找尋一種久違的感受，感受胡楊上千年的傳說，感受每一片胡楊經(jīng)歷過的滄海桑田。

圖為胡楊　攝影：夏炎

所以，胡楊是一段歷史，一脈文化，一種精神，一座沙漠中的標(biāo)桿，一位綠洲里的守護(hù)神。千百年來，它用自己不屈不撓的身軀阻擋了沙暴對(duì)綠洲的侵襲，保護(hù)著荒漠地區(qū)的生態(tài)，建立一道道不沒的綠色長城。（中國西藏網(wǎng) 記者/夏炎）