8月5日，記者從長沙市生態(tài)環(huán)境局獲悉，長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程（以下簡稱“長瀏快線”）環(huán)境影響評價文件審批前的公示已在官網(wǎng)發(fā)布。

根據(jù)公示，長沙市軌道交通磁浮線建設(shè)發(fā)展有限公司擬投資182.747億元（其中環(huán)保投資3505萬元），新建長沙至瀏陽市域（郊）黃花機場至瀏陽段磁懸浮鐵路工程，項目自磁浮東延線終點T3航站樓引出，沿新河南路、金城大道、瀏永公路、花炮大道、瀏陽大道敷設(shè)，止于瀏陽市關(guān)口站。采用磁浮制式，設(shè)計時速160公里每小時，線路全長48.73公里，其中高架線34.12公里、地下線8.45公里、山嶺隧道5.54公里、路基段0.62公里；新建車站12座（高架站8座、地下站4座），另外土建預(yù)留站3座，規(guī)劃預(yù)留設(shè)站條件2座；新建蕉溪車輛基地1處，永安、東山主變電站2座，機電系統(tǒng)改造及其他公用工程等。

項目分兩期建設(shè)：黃花機場至集里段預(yù)計工期54個月，集里至關(guān)口段擇期實施。項目永久占地面積83.2984公頃，臨時占地面積99.19公頃；拆遷建筑物106284.2平方米，均為工程拆遷。