當(dāng)天上午9時(shí)，杭溫高鐵從浙江溫州北站駛出，越過(guò)綠色山丘、跨過(guò)大江大河、路過(guò)村莊和田野，風(fēng)馳電掣般地穿越浙江全境，為浙江省域“一小時(shí)交通圈”插上一雙翅膀。（據(jù)新華網(wǎng)9月7日?qǐng)?bào)道）

杭溫高鐵是浙江省實(shí)現(xiàn)“省域1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程，線路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，便利沿線人民群眾出行，帶動(dòng)旅游資源開(kāi)發(fā)，有力服務(wù)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。

互聯(lián)互通，杭溫高鐵釋放“同城效應(yīng)”。近年來(lái)，“軌道上的長(zhǎng)三角”不斷擴(kuò)容交通基礎(chǔ)設(shè)施，滬蘇湖高鐵建設(shè)步伐持續(xù)加快、宣績(jī)高鐵開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，甬舟鐵路、南通至寧波高鐵等32個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目科學(xué)有序推進(jìn)。在日益完善的長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)中，杭溫高鐵串聯(lián)起杭州、金義、溫州三大城市，構(gòu)建城市間“1小時(shí)交通圈”“生活圈”，減少通勤時(shí)間、拉近求學(xué)之路，縮短了長(zhǎng)三角最南端溫州及沿線城市與長(zhǎng)三角核心區(qū)的時(shí)空距離，加速放大滬、蘇、浙、皖在產(chǎn)業(yè)同鏈、開(kāi)放同圈、生活同城等方面的輻射效應(yīng)。

山水齊美，編織文旅走廊“黃金線”。高鐵推動(dòng)城市協(xié)同發(fā)展，不僅具有社會(huì)效益，也具有經(jīng)濟(jì)效益。杭溫高鐵沿途包含3個(gè)世界遺產(chǎn)、5個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)、6個(gè)國(guó)家森林公園、7個(gè)國(guó)家自然保護(hù)區(qū)，其中桐廬、義烏、東陽(yáng)、磐安、仙居等地入選“2024年全國(guó)縣域旅游綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣”。“硬核”的文化旅游價(jià)值讓“旅游高鐵”名副其實(shí)，各地紛紛抓住高鐵紅利，專(zhuān)門(mén)推出各式各樣“免費(fèi)游”政策，讓游客“早起杭州，晨至橫店，暮游楠溪，夜宿溫州”的沿途順游照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與文化互融共促具有強(qiáng)勁的推動(dòng)力。

改革創(chuàng)新，探索發(fā)展新機(jī)遇。杭溫高鐵作為全國(guó)首個(gè)國(guó)務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國(guó)家發(fā)展改革委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”高鐵項(xiàng)目，是民資入鐵在浙江的又一次生動(dòng)實(shí)踐，政府、鐵路、民營(yíng)企業(yè)將改革力度轉(zhuǎn)化為民生“溫度”感。杭溫高鐵的順利通車(chē)，不僅補(bǔ)齊了長(zhǎng)三角南翼的鐵路短板，而且對(duì)進(jìn)一步打破市場(chǎng)壁壘，建立新的民企貿(mào)易、信息通道，提升民營(yíng)企業(yè)參與鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的意愿和能力具有重要意義。在高鐵的加持下，杭州科創(chuàng)CBD、義烏國(guó)際商貿(mào)城、橫店影視城、金華智能制造（無(wú)人機(jī)）產(chǎn)業(yè)園等串珠成鏈，高鐵有效激發(fā)資源的內(nèi)在潛力，助推產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)沿線地區(qū)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

交通之變，折射發(fā)展之變。杭溫高鐵折射長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、開(kāi)放程度、創(chuàng)新能力的發(fā)展底色，為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)向“新”而行，以“質(zhì)”致遠(yuǎn)的發(fā)展藍(lán)圖寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，未來(lái)值得期待。（韓紅梅）