近日，中國公路學會公布關于2024年度“隧道與地下空間創(chuàng)新工程”名單的通知，山東省交通規(guī)劃設計院集團有限公司作為第一完成單位申報的“濟南至濰坊高速公路低碳智慧隧道群”，成為規(guī)劃設計創(chuàng)意類三個獲獎工程之一。

濟南至濰坊高速橫穿魯中群山，共設置隧道19.628km/10座，是山東省傾力打造的全國首個不降速通行的近零碳智慧隧道群。項目設計與研發(fā)團隊通過跨學科融合創(chuàng)新，綜合運用信息化、自動化、人工智能等技術手段，提出了基于不降速通行的隧道合理斷面尺寸，設計了功能型光伏棚洞，解決了隧道側壁效應和進出口黑白洞效應問題；研發(fā)了系列無干擾運維技術與智能運維設備，降低了隧道運營風險；提出了基于源荷互動的隧道能源自洽技術（入選交通運輸部2024年度交通運輸行業(yè)節(jié)能低碳技術推廣目錄），實現了隧道的近零碳運維。

項目針對遇隧降速、能耗高等行業(yè)痛點，就如何提高運行效率、降低能源消耗、減少碳排放，實現隧道高效、綠色、低碳運營，開展了大量研究工作，獲得發(fā)明專利及軟著50余項，發(fā)表論文30余篇，出版或成果引入規(guī)范標準7部。“面向不降速通行與低碳運營的智慧隧道建造和運維關鍵技術”經中國公路學會鑒定專家組評價為“總體國際先進水平，隧道不降速通行技術及能源系統(tǒng)控制協(xié)同優(yōu)化技術達到國際領先水平?！?/p>

濟濰高速智慧隧道群每年可節(jié)約標煤1575.1t，每年可減少多種大氣污染物的排放——減少二氧化硫（SO2）排放約118.1t，減少二氧化碳（CO2）排放約3281.3t。減少了有害物質排放量，減輕了環(huán)境污染，具有較為明顯的社會效益。同時，通過智慧隧道綜合管控平臺提供先進的智能群控策略，實現對多個隧道構建的隧道群實時動態(tài)監(jiān)控、管理、調度和優(yōu)化，實現能源設施、設備的遠程智能化、無人化，提升運維精度，運維成本降低25%。