近日，由中建一局華江公司承建的北京城市副中心站綜合交通樞紐工程03標段正在向竣工發(fā)起沖刺，加速織密副中心“交通網(wǎng)”。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于北京市通州區(qū)，西靠北運河河岸，東鄰東六環(huán)，處于北京城市副中心“一帶一軸”空間結(jié)構(gòu)交匯處，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐，是連接北京首都國際機場、大興國際機場、唐山和天津濱海新區(qū)以及雄安新區(qū)的重要紐帶，為京津冀地區(qū)人員出行提供更加多樣、便捷、舒適的換乘通道，大大提升京津冀經(jīng)濟圈影響力，促進京津冀一體化發(fā)展。

項目團隊堅持精益建造、智慧建造，采用中建一局自主研發(fā)的智能建造平臺與現(xiàn)場智能裝備結(jié)合形成可視化、系統(tǒng)化的管理模式，積極探索新方法解決各項施工困難，形成6項國家實用新型專利成果。項目全過程精密管控焊接流程，引進鋼結(jié)構(gòu)焊接機器人代替部分人工，高效準確的完成切割鋼材、焊接作業(yè)，并采用預(yù)留焊接收縮量、焊接反變形等一系列變形控制措施，精確控制焊接和安裝精度，焊縫質(zhì)量一次交驗合格率100%、焊接工藝評定覆蓋率100%，鋼結(jié)構(gòu)工程順利通過多方驗收，榮獲了中國工程建設(shè)焊接協(xié)會頒發(fā)的全國“優(yōu)秀焊接工程”，為后續(xù)順利完工奠定堅實基礎(chǔ)。（圖片由劉繼偉、岑思葉授權(quán)提供）