中國日報網(wǎng)6月13日電 (朱月紅)中國科技迅猛發(fā)展,一次次驚艷了世界。你,get到了嗎?本期《中國那些事兒》欄目,讓我們一起來看看長征十一號運載火箭、5G技術(shù)、最高時速達(dá)600公里的高速磁懸浮列車原型是如何演繹中國最炫科技風(fēng),令許多國外網(wǎng)友羨慕不已的!
燃爆!長征十一號"一箭七星"首次海上發(fā)射成功
6月5日,長征十一號成功在海上平臺發(fā)射“一箭七星”,這是我國首次在海上進(jìn)行航天發(fā)射,填補了我國運載火箭海上發(fā)射的空白,為我國快速進(jìn)入太空提供了新的發(fā)射方式。國際輿論對此高度關(guān)注。
路透社6月5日報道稱,當(dāng)天剛過中午,長征十一號海射型固體運載火箭從黃海一艘大型半潛式駁船上點火升空。這種小型火箭的設(shè)計目的是快速部署,可從船舶等移動發(fā)射場所發(fā)射。這枚火箭攜帶了7顆衛(wèi)星,其中兩顆能夠準(zhǔn)確測量海面風(fēng)場信息,從而預(yù)報臺風(fēng)。
報道稱,近年來,中國已將其航天計劃列為重中之重,正努力追趕美國,并致力于到2030年成為一個航天強國。中國計劃明年開始建設(shè)自己的載人空間站。
《亞洲時報》6月6日報道稱,有專家指出,此次海上發(fā)射的優(yōu)勢在于,能夠使發(fā)射地點更靠近赤道,因為同一火箭在赤道區(qū)域發(fā)射,比起在高緯度地區(qū)發(fā)射可提高將近20%的運載能力。比如,中國選擇在靠近赤道的南海發(fā)射火箭,這樣可以減少火箭所需燃料,從而降低發(fā)射成本。海上發(fā)射火箭的另一優(yōu)勢是能降低火箭殘骸落在地面造成的危害。
報道還提到,長征十一號海上發(fā)射成功是中國在航空航天和海上技術(shù)方面實力的又一例證。
英國《衛(wèi)報》的報道指出,中國是繼美國和俄羅斯后第三個掌握海上發(fā)射技術(shù)的國家。
國外網(wǎng)友也為中國取得的科技成就贊嘆不已。
重磅!5G商用牌照正式發(fā)放,中國正式進(jìn)入5G時代
5G商用牌照來啦!6月6日,中國工業(yè)和信息化部(工信部)正式宣布發(fā)放5G商用牌照,中國正式進(jìn)入5G時代!
路透社第一時間報道了這振奮人心的消息。報道稱,中國工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照,標(biāo)志著中國5G商用建設(shè)取得重大進(jìn)展。
另據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道,5G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)之所以被視為至關(guān)重要,是因為它不僅可以支持無人駕駛汽車等新應(yīng)用,還可以支持下一代移動設(shè)備。
5G不僅應(yīng)用十分廣泛,在中國覆蓋范圍之大,也令國外網(wǎng)友艷羨不已。
在YouTube平臺上,New China TV 5月28日發(fā)布的視頻“云南偏遠(yuǎn)少數(shù)民族脫貧”(Remote ethnic group rises above poverty in Yunnan, China)獲得好評如潮。有不少網(wǎng)友驚嘆這么偏遠(yuǎn)的村莊居然有5G,表達(dá)了羨慕之情。
“一花獨放不是春”,中國愿與全球分享5G最新成果。工信部的聲明里,用了很大的篇幅表明了中國開放的心態(tài):在5G研究和推進(jìn)中,我國一直秉持開放、包容、合作、共贏的理念,在技術(shù)試驗階段,諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業(yè)已深度參與,在各方共同努力下,我國5G已經(jīng)具備商用基礎(chǔ)。未來,中國將一如既往地歡迎國外企業(yè)積極參與中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用推廣,繼續(xù)深化合作,共謀5G發(fā)展和創(chuàng)新,共同分享中國5G發(fā)展成果。
New China TV在6月9日發(fā)布了“中國迎來5G技術(shù)新時代”的視頻。視頻中提到,中國歡迎海內(nèi)外企業(yè)參與5G建設(shè),共享5G發(fā)展成果。
國外網(wǎng)友得知這個消息后,紛紛為中國在5G領(lǐng)域所取得的成就點贊。
提到5G,就不得不提華為。
不久之前,英國廣播公司(BBC)使用華為設(shè)備完成了全球首個5G網(wǎng)絡(luò)電視直播,其網(wǎng)絡(luò)效果讓英國觀眾嘆為觀止。
直播前,BBC記者羅里·賽倫-瓊斯激動地在個人社交媒體賬號分享了直播的幕后花絮,他將鏡頭對準(zhǔn)了華為的設(shè)備,并說道:“就是它,能夠支持我們進(jìn)行全英首次5G電視直播!”
震撼!中國推出時速達(dá)600公里的高速磁懸浮列車原型
5月23日,中國最新的高速磁懸浮列車項目的車身原型在青島下線。這標(biāo)志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。
YouTube博主Richard Aguilar于6月8日發(fā)布題為《中國創(chuàng)新! 中國的新技術(shù)發(fā)明和進(jìn)步》的視頻。視頻中,他激動地介紹說,中國始終向我們展示著自己的最新發(fā)明和技術(shù)創(chuàng)新,今年也不例外,中國又公布了新的技術(shù)創(chuàng)新成果,例如最高時速可達(dá)600公里的高速磁懸浮列車原型。國外網(wǎng)友看到后十分激動:
外媒也紛紛對此進(jìn)行了報道。
美國全國廣播公司(NBC)的報道稱,有了磁懸浮列車,在某些情況下,地面旅行可能會比空中旅行還快。
澳大利亞新聞網(wǎng)相信中國工程師還將取得新的突破。報道稱,中國的工程師們研發(fā)出的這種超高速火車,目前時速可達(dá)600公里,將來有一天可能會比飛機(jī)還快。
俄羅斯衛(wèi)星通訊社的報道則肯定了中國在磁懸浮列車方面的努力。報道稱,在很大程度上,磁懸浮列車仍然是一種未來技術(shù)。不過,早在2002年,中國上海就已經(jīng)推出了世界上第一條高速磁懸浮鐵路商業(yè)運行線,使用的是德國技術(shù),時速可達(dá)430公里。
美國有限電視新聞網(wǎng)(CNN)也不失時機(jī)地報道了這一消息。
中國科技成果不斷涌現(xiàn),令世界刮目相看。未來,中國科技還會給世界帶來哪些驚喜?讓我們拭目以待!
(編輯:劉世東)
(朱月紅)