河南商報(bào)訊（記者 王訪賢）近日，河南商報(bào)記者了解到，不少鄭州市民希望地鐵14號(hào)線一期調(diào)整運(yùn)行時(shí)間，首班車能否調(diào)整成7:00或7:30？

2020年11月23日，鄭州地鐵14號(hào)線一期運(yùn)營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的每天6：00~22：00，行車間隔約15分鐘，調(diào)整為每天8：00~20：00，行車間隔約15分30秒。

不少市民表示，運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整后，影響了上班出行。家住西四環(huán)隴海路的吳女士稱，上午8:00才有第一班車，不能滿足早上乘地鐵上班需求；晚上下班稍微晚點(diǎn)，就沒車了，太不便民。她建議調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間，這也是周邊很多居民的呼聲。

2月23日，河南商報(bào)記者就市民的相關(guān)建議致電鄭州地鐵相關(guān)部門。

鄭州地鐵回應(yīng)稱，根據(jù)前期客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，地鐵14號(hào)線一期上午8：00前的日均進(jìn)站量?jī)H占總進(jìn)站量的3.12%，20：00后的日均進(jìn)站量?jī)H占總進(jìn)站量的1.86%。地鐵運(yùn)營(yíng)需要綜合考慮需求與成本，6：00~8：00及20：00~22：00時(shí)間段內(nèi)運(yùn)營(yíng)資源浪費(fèi)較為嚴(yán)重，為了能夠充分發(fā)揮各類公共交通優(yōu)勢(shì)，建議乘客暫時(shí)采用其他出行方式。

據(jù)了解，2019年9月19日，鄭州地鐵14號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)8.3千米，設(shè)站6座，分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、蓮湖站。目前開放鐵爐站、市委黨校站、奧體中心站3個(gè)車站，主要運(yùn)營(yíng)于鄭州市中原區(qū)奧體中心周邊。

2020年1月28日，鄭州地鐵14號(hào)線一期工程曾因客流大幅減少，暫停運(yùn)營(yíng)。直至2020年11月4日，14號(hào)線一期才恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

網(wǎng)友聲音

@尋覓多1：建議不錯(cuò)。

@跳躍的清新：現(xiàn)在坐的人太少了。@剪愛：其實(shí)就早上提前半個(gè)小時(shí)我們就很感謝了，現(xiàn)在人少不代表以后一直少啊，還是希望可以考慮一下。

@一天轉(zhuǎn)到晚：早上6:30開行，可30分鐘一趟，方便上班出行，8:00以后和平時(shí)一樣！

（編輯：郭同歡）