河南商報(bào)訊(記者 王訪賢)近日,河南商報(bào)記者了解到,不少鄭州市民希望地鐵14號(hào)線一期調(diào)整運(yùn)行時(shí)間,首班車能否調(diào)整成7:00或7:30?
2020年11月23日,鄭州地鐵14號(hào)線一期運(yùn)營(yíng)時(shí)間由原來(lái)的每天6:00~22:00,行車間隔約15分鐘,調(diào)整為每天8:00~20:00,行車間隔約15分30秒。
不少市民表示,運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整后,影響了上班出行。家住西四環(huán)隴海路的吳女士稱,上午8:00才有第一班車,不能滿足早上乘地鐵上班需求;晚上下班稍微晚點(diǎn),就沒車了,太不便民。她建議調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間,這也是周邊很多居民的呼聲。
2月23日,河南商報(bào)記者就市民的相關(guān)建議致電鄭州地鐵相關(guān)部門。
鄭州地鐵回應(yīng)稱,根據(jù)前期客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),地鐵14號(hào)線一期上午8:00前的日均進(jìn)站量?jī)H占總進(jìn)站量的3.12%,20:00后的日均進(jìn)站量?jī)H占總進(jìn)站量的1.86%。地鐵運(yùn)營(yíng)需要綜合考慮需求與成本,6:00~8:00及20:00~22:00時(shí)間段內(nèi)運(yùn)營(yíng)資源浪費(fèi)較為嚴(yán)重,為了能夠充分發(fā)揮各類公共交通優(yōu)勢(shì),建議乘客暫時(shí)采用其他出行方式。
據(jù)了解,2019年9月19日,鄭州地鐵14號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)8.3千米,設(shè)站6座,分別為須水站、鐵爐站、市民大道站、市委黨校站、奧體中心站、蓮湖站。目前開放鐵爐站、市委黨校站、奧體中心站3個(gè)車站,主要運(yùn)營(yíng)于鄭州市中原區(qū)奧體中心周邊。
2020年1月28日,鄭州地鐵14號(hào)線一期工程曾因客流大幅減少,暫停運(yùn)營(yíng)。直至2020年11月4日,14號(hào)線一期才恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
網(wǎng)友聲音
@尋覓多1:建議不錯(cuò)。
@跳躍的清新:現(xiàn)在坐的人太少了。@剪愛:其實(shí)就早上提前半個(gè)小時(shí)我們就很感謝了,現(xiàn)在人少不代表以后一直少啊,還是希望可以考慮一下。
@一天轉(zhuǎn)到晚:早上6:30開行,可30分鐘一趟,方便上班出行,8:00以后和平時(shí)一樣!
(編輯:郭同歡)