據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，俄羅斯企業(yè)租車和快遞服務(wù)公司City-mobile與ResearchMe分析公司進(jìn)行的民調(diào)顯示，超70%的俄羅斯公民希望雇主為員工上下班組織個人接送服務(wù)，或者報銷他們的上下班交通費(fèi)用。

這項民調(diào)于一月進(jìn)行，2989名俄羅斯上班族以及超過900名公司代表參與了民調(diào)。

民調(diào)顯示，因疫情影響，44%的俄羅斯公民開始害怕乘坐公共交通工具，更多選擇其他方式出行。 City mobile公司表示："大部分俄羅斯公民（72%）認(rèn)為，雇主應(yīng)為員工上下班組織個人接送服務(wù)，或者部分報銷交通費(fèi)用。18%的受訪者認(rèn)為，一些特殊情況下，雇主應(yīng)報銷員工的交通費(fèi)用。"

參與民調(diào)的員工中有19%認(rèn)為，疫情期間雇主應(yīng)全額報銷員工的上下班交通費(fèi)。有49%認(rèn)為，公平的情況是如果雇主能夠報銷員工在夜間或凌晨的打車費(fèi)用。有44%認(rèn)為，公司應(yīng)為加班的員工報銷打車費(fèi)。

與此同時，有五分之一的受訪公司（20.5%）全額給自己的員工報銷使用企業(yè)租車服務(wù)的費(fèi)用。另有21%的公司報銷公共交通不運(yùn)營期間（如深夜或凌晨）員工上下班的交通費(fèi)，15.5%的公司在疫情期間給員工支付打車費(fèi)。22%的雇主原則上不給員工報銷出租車費(fèi)用，原因是公司預(yù)算不足。

四分之一的受訪公司（25.4%）表示，企業(yè)租車服務(wù)不僅是員工的福利，而且是現(xiàn)實需要的。約27%的公司認(rèn)為，僅在疫情期間有必要提供這樣的服務(wù)。22???.3%的公司認(rèn)為，目前看租車僅為企業(yè)帶來的是額外支出。