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長(zhǎng)沙首趟中老鐵路進(jìn)口班列發(fā)車

3月11日,長(zhǎng)沙首趟中老鐵路國(guó)際進(jìn)口班列從老撾瑯勃拉邦駛出。以往,湖南農(nóng)發(fā)集團(tuán)大多通過(guò)陸運(yùn)和海運(yùn)進(jìn)行木薯粉運(yùn)輸,時(shí)間在1個(gè)月左右,而中老鐵路進(jìn)口班列運(yùn)輸時(shí)間僅需以往的1/3。

長(zhǎng)沙首趟中老鐵路進(jìn)口班列發(fā)車

來(lái)源:華聲在線 2023-03-14 16:05
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華聲在線3月13日訊(全媒體記者 李治 通訊員 劉霞 林依)3月11日,長(zhǎng)沙首趟中老鐵路國(guó)際進(jìn)口班列從老撾瑯勃拉邦駛出。該趟班列搭載了520噸湖南農(nóng)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司從老撾當(dāng)?shù)剡M(jìn)口的新鮮木薯粉,經(jīng)中老鐵路到達(dá)磨憨口岸后,將直達(dá)長(zhǎng)沙北站。

以往,湖南農(nóng)發(fā)集團(tuán)大多通過(guò)陸運(yùn)和海運(yùn)進(jìn)行木薯粉運(yùn)輸,時(shí)間在1個(gè)月左右,而中老鐵路進(jìn)口班列運(yùn)輸時(shí)間僅需以往的1/3。

(李治)

【責(zé)任編輯:蔡?hào)|?!?
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