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拉日鐵路跑出西藏發(fā)展“加速度”

拉日鐵路跑出西藏發(fā)展“加速度”

來源:中國日報(bào)網(wǎng) 2024-08-14 15:24
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今年8月正值拉日鐵路(拉薩至日喀則鐵路)通車十周年。中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,十年來,拉日鐵路保持安全暢通,累計(jì)發(fā)送旅客1300余萬人次。(據(jù)中新網(wǎng) 8月11日報(bào)道)

十年來,西藏百姓共享交通便捷。如今,縱橫交織的鐵路網(wǎng)延伸至雪域高原,不僅書寫了中國鐵路建設(shè)的奇跡,也為當(dāng)?shù)匕傩諑砹嗣篮蒙畹南M?014年8月,拉日鐵路的開通,深刻改變了西藏交通運(yùn)輸格局。2021年6月,“復(fù)興號”奔馳在拉日鐵路,當(dāng)?shù)匕傩障硎艿搅耸孢m便捷的出行體驗(yàn),有力促進(jìn)了拉薩、日喀則兩地的“同城化”和“一體化”。隨著鐵路“工筆畫”逐漸填補(bǔ)西部“留白”,西藏交通現(xiàn)代化提檔加速,人民群眾擁有更多交通出行選擇,幸福路越走越順暢。

十年來,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。鐵路通則百業(yè)興。拉日鐵路開通,當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,沿線百姓生活也迎來了翻天覆地的變化。這條被譽(yù)為“離天空最近的鐵路”,沿途串聯(lián)起珠穆朗瑪峰、布達(dá)拉宮、大昭寺、帕拉莊園等秘境,是一條世界級旅游黃金線路。行駛在拉日鐵路,就像穿行在高原油畫之中,令人心馳神往。其中,“唐竺古道號”旅游列車成為當(dāng)?shù)靥嵘糜伪憬荻群椭鹊囊粡堨n麗名片。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年日喀則市接待游客1003.56萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入58億元(人民幣),增長率均超過110%。

十年來,促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)更加緊密。作為青藏鐵路延伸線的拉日鐵路,延伸的不僅是地理空間,也把各族人民的交流與合作延伸到了一個(gè)新的高度。西藏是高原高寒地區(qū),拉日鐵路運(yùn)送進(jìn)藏物資涵蓋衣食住行的方方面面,同時(shí)將松茸、牛肝菌等雪域山珍銷往全國乃至全世界,“雙向奔赴”顯得尤為重要。它猶如一條金色紐帶,連接當(dāng)?shù)匕傩张c八方來客,互通互信、守望相助,讓更多人了解藏族文化和民族風(fēng)情,促進(jìn)各民族交往交流交融,讓民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步之花在雪域高原越開越盛、越開越美。

雪域高原騰巨龍,十年再續(xù)新輝煌。隨著鐵路路網(wǎng)不斷完善,一條條天路連接千家萬戶,交通出行越來越便利,幸福生活越來越甜蜜。(陳健、鄧文勝)

【責(zé)任編輯:張瑨瑄】
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