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        海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置制造實現(xiàn)新突破

        來源:科技日報
        2024-09-05 09:01 
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        前不久,全球首套5兆瓦級海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置在天津完工交付,標(biāo)志著我國海上油氣電站在煙氣余熱利用方面取得重大突破。該裝置由中國船舶集團有限公司第七一一研究所(以下簡稱“七一一所”)聯(lián)合中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)自主設(shè)計研制。

        選擇合適“熱能搬運工”

        主電站是海上平臺的“心臟”,它一般通過燃燒油氣為海上裝置提供電能。但燃燒油氣會排放大量500℃的高溫?zé)煔猓@些煙氣是海上油氣開發(fā)平臺主要的碳排放源之一。

        為減少主電站的高溫?zé)煔馀欧牛咭灰凰邪l(fā)團隊自主設(shè)計研制了這套海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置。“裝置采用有機朗肯循環(huán)(ORC)發(fā)電技術(shù)回收高溫?zé)煔庥酂徇M行發(fā)電。先利用導(dǎo)熱油回收高溫?zé)煔鉄崃浚缓蟾邷貙?dǎo)熱油進入ORC發(fā)電裝置,把液態(tài)環(huán)戊烷有機工質(zhì)加熱成氣態(tài)。接著,環(huán)戊烷氣體膨脹驅(qū)動透平膨脹機轉(zhuǎn)動,進而帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)發(fā)電。”七一一所副所長徐明照接受科技日報記者采訪時介紹。

        有機工質(zhì)是一種在特定條件下能用來傳遞和轉(zhuǎn)換熱能的有機物質(zhì)。在ORC發(fā)電技術(shù)中,有機工質(zhì)扮演非常重要的角色。它像一個“熱能搬運工”,在不斷循環(huán)中,把低品位的熱能轉(zhuǎn)換成高品位的電能或機械能。為何選擇環(huán)戊烷作為有機工質(zhì)?徐明照解釋說,常用有機工質(zhì)的ORC發(fā)電裝置只能回收250℃以內(nèi)的低溫余熱,環(huán)戊烷有良好熱穩(wěn)定性、高效熱轉(zhuǎn)換能力,要回收500℃的高溫?zé)煔猓h(huán)戊烷是更合適的有機工質(zhì)。

        “為確定環(huán)戊烷的可行性,研發(fā)團隊查閱大量文獻并反復(fù)進行試驗驗證。在確保裝置安全性方面,研發(fā)團隊優(yōu)化設(shè)計,將管路的焊口數(shù)量降至最低。為消除潛在風(fēng)險,研發(fā)團隊還克服各種困難完成了陸上動力循環(huán)試驗。”徐明照說。

        攻克多項技術(shù)難題

        此前,七一一所利用ORC發(fā)電技術(shù)已生產(chǎn)制造40多套陸地用低溫余熱發(fā)電裝置。“這是我們首次研制用于海上的高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置。”徐明照說。

        一般來說,海上平臺應(yīng)用裝置要求集成化程度高、可靠性強、重量輕、占地空間小。“我們研制的裝置一般大約重300噸,為了更好適應(yīng)海上環(huán)境,我們對整個產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計和材料選型進行嚴(yán)格把關(guān),使裝置盡量集成化、橇裝化。”徐明照說。

        5兆瓦級海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置的另一個特點是功率密度高,這意味著對裝置主機的技術(shù)要求高。“主機是整個ORC發(fā)電裝置的核心設(shè)備。”徐明照說,為滿足功率密度高的要求,團隊要解決密封、軸承潤滑、動力系統(tǒng)的仿真模擬等多項技術(shù)難題。

        據(jù)介紹,在5兆瓦級海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置研制過程中,七一一所研發(fā)團隊先后攻克工藝和設(shè)備設(shè)計、緊湊型橇裝化設(shè)計、動力循環(huán)試驗驗證等技術(shù)難題,并聯(lián)合中國海油推動形成設(shè)備研制、橇裝制造、測試試驗全鏈條自主技術(shù)服務(wù)能力,最終打造了自主可控的裝備體系。

        滿足海上平臺需求

        與傳統(tǒng)的煙氣燃燒排放相比,加裝高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置后,電站的余熱綜合利用效率從30%—35%提升至60%—70%。

        中海油研究總院有限責(zé)任公司北京工程研究設(shè)計分公司機電儀總師安維崢介紹,5兆瓦級海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置投用后,余熱年發(fā)電量可達0.4億千瓦時,能滿足3萬戶家庭的年用電需求。據(jù)測算,該裝置使用20年預(yù)計可節(jié)省天然氣消耗約3億立方米,減少二氧化碳排放約80萬噸。

        徐明照說,該裝置廣泛適用于中國海油現(xiàn)役平臺電站,助力海上油氣田在開發(fā)過程中實現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效,對海上油氣田綠色低碳開發(fā)有重要意義。“這款裝置是目前全球最大的海上高溫?zé)煔庥酂岚l(fā)電裝置,為進一步滿足海上平臺需求,我們正著手研制10兆瓦級裝置。”徐明照說。

        考慮到船舶也會排放高溫?zé)煔猓咭灰凰鶊F隊還計劃研制用于燃?xì)鈩恿Υ母邷責(zé)煔庥酂峄厥昭b置,繼續(xù)為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作貢獻。

        【責(zé)任編輯:張瑨瑄】

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