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        比利時(shí)專家:中歐不存在根本利益沖突,仍有大量合作機(jī)會(huì)

        來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)中國(guó)觀察智庫(kù)
        2024-10-11 10:28 
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        中國(guó)與歐洲在經(jīng)濟(jì)上既相互競(jìng)爭(zhēng)又相互依賴。近期歐洲政壇發(fā)生變化,民粹主義政黨影響力上升。歐洲在錯(cuò)誤的“去風(fēng)險(xiǎn)”觀念指導(dǎo)下,針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅,發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查,中歐貿(mào)易關(guān)系愈發(fā)緊張。事實(shí)上中歐之間并不存在根本的利益沖突,本可共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏。中歐仍有大量合作機(jī)會(huì),在氣候變化、消除全球饑餓等全球性重大問(wèn)題上應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)性合作。

        本文為中國(guó)觀察智庫(kù)獨(dú)家約稿,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)中國(guó)觀察智庫(kù)。

        作者:貝爾納·德威特  (Bernard Dewit)

        比利時(shí)-中國(guó)經(jīng)貿(mào)委員會(huì)主席 德威特律師事務(wù)所高級(jí)合伙人

        當(dāng)前世界地緣政治形勢(shì)復(fù)雜,全球性挑戰(zhàn)日益增多,中國(guó)經(jīng)濟(jì)與歐洲經(jīng)濟(jì)始終緊密交織,相互依賴。總體來(lái)看,中歐關(guān)系復(fù)雜,圍繞“脫鉤”和“去風(fēng)險(xiǎn)”的討論不絕于耳。在某些方面,中歐兩股全球力量是戰(zhàn)略對(duì)手,但雙方經(jīng)濟(jì)的高度互補(bǔ)性不容忽視。

        近來(lái),歐洲多場(chǎng)選舉的結(jié)果反映了顯著的政治變化,右翼民粹主義政黨的支持率攀升,綠黨的支持率下降。民粹主義情緒的高漲以及由此導(dǎo)致的歐洲議會(huì)分裂,可能對(duì)歐洲政策制定的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅,也可能對(duì)中歐關(guān)系產(chǎn)生不利影響。然而,中間黨派成功保持了強(qiáng)勢(shì)地位,因此歐盟的氣候行動(dòng)將繼續(xù)推進(jìn)。

        總體而言,近年來(lái)歐盟對(duì)華政策經(jīng)歷了重大討論,發(fā)生了顯著變化。歐洲一直尋求戰(zhàn)略自主的實(shí)現(xiàn),追求構(gòu)建更加互利互惠的國(guó)際關(guān)系。

        歐盟在《歐洲綠色協(xié)議》框架下努力將綠色技術(shù)融入產(chǎn)業(yè),與此同時(shí),與中國(guó)在這些領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示,歐洲的氣候政策旨在確保歐洲的競(jìng)爭(zhēng)力,這意味著在電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)等領(lǐng)域,中歐貿(mào)易關(guān)系將愈發(fā)緊張。

        圖片來(lái)源:新華社

        最近,歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查并加征關(guān)稅,這些措施說(shuō)明中歐貿(mào)易關(guān)系的確愈發(fā)緊張。對(duì)特定型號(hào)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收反補(bǔ)貼稅的政策于7月初生效,該政策的基礎(chǔ)是這樣一種觀點(diǎn):中國(guó)支持電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼可能會(huì)威脅到歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)。然而事實(shí)并非如此:中國(guó)出口到歐洲的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量確實(shí)很大,但在歐洲汽車(chē)銷售總量中的占比仍然較小。

        歐盟委員會(huì)的關(guān)稅決定要想永久生效,必須得到多數(shù)成員國(guó)同意,各成員國(guó)需要磋商才能拿出最終結(jié)果,這就為中歐對(duì)話以及探索中歐合作與共同發(fā)展的前景提供了機(jī)會(huì)。

        歐盟將繼續(xù)推行“去風(fēng)險(xiǎn)”戰(zhàn)略,引入更多旨在幫助歐洲企業(yè)在綠色技術(shù)領(lǐng)域與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的政策。同時(shí),中國(guó)也開(kāi)始對(duì)白蘭地等部分歐洲出口產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查。因此,必須密切關(guān)注中歐緊張局勢(shì),避免其演變?yōu)槿尜Q(mào)易戰(zhàn)。

        作為比利時(shí)-中國(guó)經(jīng)貿(mào)委員會(huì)主席,我支持中歐合作,堅(jiān)信雙方甚至全球都能從合作中獲利。我們不能忘記中歐相互依賴這一事實(shí),因此雙方并不存在根本的利益沖突。雙方從彼此的發(fā)展中獲益,均堅(jiān)持戰(zhàn)略自主和多邊主義,并就氣候變化等全球問(wèn)題上達(dá)成了廣泛共識(shí)。

        圖片來(lái)源:新華社

        當(dāng)今世界日益出現(xiàn)兩極化趨勢(shì),面對(duì)地緣政治變局與挑戰(zhàn),中歐必須在氣候變化、消除全球饑餓等關(guān)鍵問(wèn)題上加強(qiáng)建設(shè)性合作。

        歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席馬羅什·謝夫喬維奇也重申了這一點(diǎn),他希望“綠色”繼續(xù)成為“中歐合作的主旋律”。在6月舉行的第五次中歐環(huán)境與氣候高層對(duì)話中,謝夫喬維奇表示,“關(guān)鍵在于不要忽視核心問(wèn)題……即人類的生存與地球的宜居性”。

        中歐應(yīng)繼續(xù)保持在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)與《巴黎協(xié)定》目標(biāo)方面的合作勢(shì)頭。在碳排放交易系統(tǒng)、氣候智慧型城市、科技發(fā)展、長(zhǎng)期低排放發(fā)展戰(zhàn)略、車(chē)輛和農(nóng)業(yè)溫室氣體排放等方面,中歐仍有大量合作機(jī)會(huì)。應(yīng)對(duì)環(huán)境問(wèn)題,促進(jìn)可再生能源的發(fā)展,將使中歐長(zhǎng)期受益。尤其是對(duì)中歐企業(yè)來(lái)說(shuō),它們可以發(fā)揮各自的專長(zhǎng),在中歐市場(chǎng)創(chuàng)造新的就業(yè)崗位和投資機(jī)遇。

        圖片來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)

        本文原文發(fā)表在中國(guó)日?qǐng)?bào)國(guó)際版,原標(biāo)題為 "Sino-EU ties can benefit from mutual development"

        出品:中國(guó)日?qǐng)?bào)中國(guó)觀察智庫(kù)

        責(zé)編:宋平 欒瑞英

        編輯:張釗

        實(shí)習(xí)生王永琪亦有貢獻(xiàn)

        【責(zé)任編輯:黃凌睿】

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