10月20日，“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車接車儀式在北京市平谷區(qū)京平綜合物流樞紐舉行，首批390噸老撾新鮮香蕉順利抵達(dá)北京。這是北京市首次通過(guò)中老鐵路從東南亞進(jìn)口水果，是京滇兩地推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的重要成果。（人民網(wǎng)）

金秋十月，一列承載著希望與夢(mèng)想的列車，穿越4000公里的路途，自彩云之南翩然而至，穩(wěn)穩(wěn)停靠在首都北京。這不僅是“京滇·瀾湄線”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的一次勝利抵達(dá)，更是中國(guó)與世界互聯(lián)互通新篇章的璀璨啟航。

“山川異域，風(fēng)月同天。”中老鐵路如同一條銀色的綢帶，跨越瀾滄江和湄公河的碧波，將中國(guó)與老撾緊緊相連，而中老鐵路列車抵京，更是把中國(guó)的寬廣胸懷向世界敞開。中老鐵路將老撾從“陸鎖國(guó)”變身為“陸聯(lián)國(guó)”，構(gòu)建起了一條全新的國(guó)際運(yùn)輸大通道。通過(guò)鐵路，中國(guó)文化更容易“走出去”，老撾文化也更容易“走進(jìn)來(lái)”，它讓兩國(guó)人民乘坐國(guó)際旅客列車實(shí)現(xiàn)跨國(guó)出行，途中欣賞感受兩國(guó)的風(fēng)景、民俗、文化，在潛移默化中讓彼此的心房更加靠近，兩國(guó)人民的友誼不斷加深，進(jìn)一步促進(jìn)中老兩國(guó)文化交融，持續(xù)書寫中老友誼的新篇章。

“綠水青山就是金山銀山。”在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)，環(huán)境保護(hù)已成為我們不可回避的重要課題。中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的成功運(yùn)營(yíng)，將大大增加“公轉(zhuǎn)鐵”的數(shù)量，無(wú)疑為緩解北京及周邊地區(qū)的大氣污染問題貢獻(xiàn)了一份力量。曾幾何時(shí)，公路運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸?shù)闹髁姡S之而來(lái)的尾氣排放、噪音污染等問題也日益凸顯。而今，隨著中老鐵路抵京，更多貨物可以選擇通過(guò)這條綠色通道進(jìn)京，有效降低大氣污染物的排放。這不僅是交通方式的轉(zhuǎn)變，更是發(fā)展理念的升級(jí)，它讓我們看到了鐵路運(yùn)輸對(duì)守護(hù)碧水藍(lán)天、實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的重要意義。

“貨暢其流百業(yè)興。”中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車的抵京，為京津冀地區(qū)帶來(lái)了各式各樣的進(jìn)口商品，豐富了市民的日常生活，提升了消費(fèi)品質(zhì)。從以390噸老撾香蕉為代表的東南亞的熱帶水果到特色手工藝品，從優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品到先進(jìn)的工業(yè)制成品，這些來(lái)自遠(yuǎn)方的禮物快速抵達(dá)千家萬(wàn)戶，讓京津冀地區(qū)的居民在家門口就能享受到來(lái)自世界的精彩。與此同時(shí)，京津冀地區(qū)的時(shí)鮮熱果、輕工快消、機(jī)械電子、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)將通過(guò)這條班列進(jìn)行商品進(jìn)出口集散，走向老撾、泰國(guó)、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，助力豐富的中國(guó)制造“走出去”，進(jìn)一步密切華北地區(qū)與東盟國(guó)家的跨境貿(mào)易。“貨通天下，利達(dá)四海。”發(fā)展的東風(fēng)吹拂著京津冀這片熱土，讓這片區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力更加蓬勃，民生福祉更加殷實(shí)。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”展望未來(lái)，中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車將繼續(xù)在“京滇·瀾湄線”上馳騁，每一聲汽笛的鳴響，都是對(duì)開放合作、互利共贏的深情呼喚；每一列列車的飛馳，都是對(duì)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體美好愿景的生動(dòng)實(shí)踐。我們有理由相信，中老鐵路作為見證中老兩國(guó)人民深厚友誼的“幸福路”必將在新時(shí)代的浪潮中貢獻(xiàn)更大力量。（張澤潤(rùn)）