雅萬高鐵2023年10月正式開通運營，在這一年時間里，客流呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，累計發(fā)送旅客579萬人次，單日旅客上座率最高達到99.6%。雅萬高鐵安全運營持續(xù)推進，便利當?shù)孛癖姵鲂校瑸檠鼐€經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。（光明網(wǎng)）

傳承友誼，拓展合作新舞臺。“從鄭和下西洋到共建雅萬高鐵，中國是我們的老朋友。”“想想吧，從雅加達到萬隆，時速350公里，高鐵將行程從3小時縮短到40分鐘。”這兩句歌詞出自《雅萬之歌》，是印尼說唱歌手為雅萬高鐵“量身定制”的BGM，一經(jīng)面世就走紅印尼網(wǎng)絡，引發(fā)了廣泛共鳴。十年來，在中國的積極帶動和各方的共同創(chuàng)造下，共建“一帶一路”作為國際社會合作共贏、共同發(fā)展的康莊大道，突破歷史上的絲路沿線而惠及全球，雅萬高鐵就是其中極具代表性的項目。作為增進友誼的堅實紐帶，雅萬高鐵將有效推進國際交流與合作，傳遞出共建“一帶一路”國家攜手建設、共享共融的堅定信念。

創(chuàng)新模式，繪就發(fā)展新局面。在沒有修建雅萬高鐵之前，印尼雅加達至萬隆兩城市間僅有一條修建于100多年前的老舊既有鐵路，時速僅50多公里，旅客旅行時間長，舒適度差。雅萬高鐵的修建改變發(fā)展局面，通過基礎設施的“硬聯(lián)通”共建沿線人民“心聯(lián)通”，將印尼首都雅加達、第二大城市泗水、第三大城市萬隆、第三大港口三寶壟等全國的主要工商業(yè)、旅游城市高效銜接，一批批“小而美”“惠而實”的旅游、商貿(mào)、工業(yè)項目相繼涌現(xiàn)。這些項目將致力于解決沿線百姓民生福祉的實際問題，有效提升和改善印尼民眾的生產(chǎn)生活條件，為民眾帶來實實在在的獲得感。

互利共贏，推動經(jīng)濟新圖景。道路相通，百業(yè)方興。素有“千島之國”之稱的印度尼西亞，多火山多地震，境內(nèi)遍布熱帶雨林，交通不便，經(jīng)濟發(fā)展受限。2023年10月正式開通運營，在這一年時間里，客流呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢，累計發(fā)送旅客579萬人次，單日旅客上座率最高達到99.6%。雅萬高鐵安全運營持續(xù)推進，便利當?shù)孛癖姵鲂校瑸檠鼐€經(jīng)濟發(fā)展帶來新機遇。同時，雅萬高鐵的修建形成大量本土化產(chǎn)業(yè)，擴大當?shù)孛癖姷木蜆I(yè)率，提升印尼的整體競爭力，有效帶動沿線重要城市出現(xiàn)新的經(jīng)濟增長點，創(chuàng)造新的發(fā)展新機遇。雅萬高鐵構建出一幅立體化交通發(fā)展藍圖，為東南亞地區(qū)打下一個全新的高鐵樣板，更增進了其他國家與中國高鐵合作的信心和積極性。

乘著“一帶一路”的東風，疾馳在鐵軌上的雅萬高鐵，將繼續(xù)沿著兩國擘畫的發(fā)展藍圖乘風破浪、揚帆遠航。（文：高源蘋、甘甜，漫畫：陳玉蓮）