本報(bào)烏魯木齊電 （記者阿爾達(dá)克）5月20日上午，隨著最后一車瀝青攤鋪到位，G7京新高速梧桐大泉至木壘段路面工程全部完工，至此，總里程約2768公里的京新高速全線貫通。

北京至烏魯木齊高速公路簡(jiǎn)稱京新高速，是國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第七條，總里程約2768公里，途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6個(gè)省（區(qū)、市），是中國(guó)第二條進(jìn)出疆高速公路大通道，也是“一帶一路”通道的重要組成部分。

梧桐大泉—伊吾—巴里坤—木壘段被稱為京新高速“最后一公里”，項(xiàng)目起于京新高速雙井子立交，經(jīng)下馬崖、伊吾、巴里坤，終于木壘，長(zhǎng)近515公里，于2017年開工建設(shè)，共分三段建設(shè)，分別為梧桐大泉至伊吾、伊吾至巴里坤、巴里坤至木壘。

根據(jù)建設(shè)安排，梧木段計(jì)劃6月底通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，一條通衢大道將從烏魯木齊直達(dá)北京，新疆與首都的聯(lián)系更緊密。

“項(xiàng)目建成后將形成一條全天候的進(jìn)出疆大通道，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北通道全面建成，將有力促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，成為沿線群眾的致富路、團(tuán)結(jié)路和幸福路。”中國(guó)鐵建投資集團(tuán)京新項(xiàng)目負(fù)責(zé)人達(dá)文斌說(shuō)。