“這是給我們最狠的一記耳光，此刻的事情說明他根本不關(guān)心我們。”美國有毒化學(xué)列車翻車地東巴勒斯坦市的市長特倫特·康納威在接受媒體采訪時(shí)指責(zé)拜登總統(tǒng)不顧國內(nèi)問題，卻遠(yuǎn)赴歐洲撒錢。

一列運(yùn)輸有毒化學(xué)品的列車于2月3日在俄亥俄州的東巴勒斯坦市傾覆，化學(xué)品燃燒后造成當(dāng)?shù)乜諝狻⑼寥篮退磭?yán)重污染。官方和鐵路公司極力封鎖消息，甚至逮捕了一名試圖采訪的記者，直到當(dāng)?shù)卮罅縿?dòng)物和魚類生病甚至死亡，當(dāng)?shù)鼐用裱劬秃韲党霈F(xiàn)癥狀，真相才慢慢被媒體披露。

這起事故發(fā)生后，密歇根、得克薩斯和內(nèi)布拉斯加州又發(fā)生嚴(yán)重列車脫軌事故。連續(xù)發(fā)生列車脫軌事故引起人們對美國鐵路路況的關(guān)注，有人在社交媒體上傳了一列火車在嚴(yán)重變形的鐵軌上慢慢前行的視頻，看起來讓人膽戰(zhàn)心驚。當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民跟帖說自己當(dāng)?shù)氐蔫F路也好不到哪里去。一名網(wǎng)民諷刺說，美國應(yīng)該重新設(shè)計(jì)車輪來適應(yīng)這些扭曲的鐵軌。

由于年久失修，美國貨車翻覆事故已成為家常便飯。美國交通部數(shù)據(jù)顯示，1990年到2021年間，共發(fā)生54539起列車脫軌事故，平均每年1700多起。俄亥俄州列車脫軌事故成了引爆美國民眾不滿情緒的導(dǎo)火索。名為“坎塔”的網(wǎng)友在社交媒體發(fā)文說：“美國現(xiàn)在像一個(gè)第四世界國家，它應(yīng)該修復(fù)自己糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施，而不是發(fā)動(dòng)無休止的戰(zhàn)爭。”

有錢打仗，卻無錢修路，聯(lián)邦決策者的行為同樣激起了特倫特·康納威的強(qiáng)烈不滿。“我非常憤怒，今天早晨我發(fā)現(xiàn)總統(tǒng)在烏克蘭向那里的人派發(fā)數(shù)百萬美元，卻不給我們幫助，這還是在總統(tǒng)日。”

2023年，美國國防預(yù)算高達(dá)8580億美元，比上一財(cái)年增長近10%。美國一國國防預(yù)算超過排名其后的九個(gè)國家國防預(yù)算總和。這些錢名為用于美國的“國防”，實(shí)際大量用于在世界各地挑起戰(zhàn)爭或資助代理人戰(zhàn)爭。美國布朗大學(xué)華生研究院的估算顯示，“9·11”事件以來美國花在海外軍事行動(dòng)上及與之相關(guān)的費(fèi)用高達(dá)8萬億美元。由于大部分都是借來的錢，即使現(xiàn)在停止所有海外軍事花費(fèi)，未來幾十年仍需要償還數(shù)萬億美元的利息。

這與用于美國國內(nèi)基建的投資形成鮮明對比。聯(lián)邦決策者們對軍費(fèi)大方，對基建投資則出奇吝嗇，甚至成為黨爭的砝碼。2021年政府基建投資提案經(jīng)兩黨拉鋸最終大幅縮水，預(yù)算總額連維修陳舊基礎(chǔ)設(shè)施都不夠，更不要說新建項(xiàng)目了。據(jù)美國工程師協(xié)會(huì)估算，美國基建投資的缺口在未來十年仍高達(dá)2.59萬億美元。

實(shí)際上，美國國內(nèi)需要用錢解決的問題多如牛毛。上個(gè)周日，近千名示威者聚集在首都華盛頓參加“反戰(zhàn)爭機(jī)器游行”，呼吁美國政府停止對烏克蘭的軍事支持，削減軍費(fèi)用于解決眾多國內(nèi)問題。綠黨前總統(tǒng)候選人吉爾·斯特恩說：“這些殘害生命的軍事開支所消耗的資源正是國內(nèi)所急需的：每年7萬人因缺少健康保險(xiǎn)而死亡；每天有50萬人無家可歸；3300萬學(xué)生為學(xué)貸所困；1億人背負(fù)醫(yī)療債務(wù)；2200萬貧困兒童等等。”

克利夫蘭前市長庫齊尼奇道出了問題的根源。他抨擊了美國軍工復(fù)合體，認(rèn)為美國曾經(jīng)是領(lǐng)先世界的鋼鐵、汽車和輪船生產(chǎn)者，而現(xiàn)在卻在制造敵人、混淆防守和進(jìn)攻方面領(lǐng)先世界。美國把自己武裝到牙齒，通過鼓吹戰(zhàn)爭花費(fèi)數(shù)萬億美元來催生出一個(gè)侵略性的帝國。

（新華社紐約2月23日電 記者徐興堂）