本周四和周五，由美國財政部負責國際事務(wù)的副部長杰伊·尚博率隊、美國財政部及美國聯(lián)邦儲備委員會組成的代表團將訪問北京，與中方官員舉行會晤。

據(jù)報，在中美經(jīng)濟工作組會議期間，美方預計將闡述對中國經(jīng)濟走勢及“產(chǎn)能過剩”的擔憂。

“訪華期間，我們將進一步探討中國宏觀經(jīng)濟失衡及產(chǎn)業(yè)政策，后者可能對美國和全球工人、企業(yè)造成重大損害。” 尚博表示。

中國政府堅持認為，中國經(jīng)濟動力強勁、韌性十足，并否認產(chǎn)能過剩的指控。

可以預測，在中美經(jīng)濟工作組機制下展開的此次會談，或?qū)⒂忠淮巫兂呻u同鴨講。

美國將一家又一家中國企業(yè)列入“實體清單”，對中國產(chǎn)品加征高額關(guān)稅（其中對中國電動汽車關(guān)稅提高至100%），極力脅迫日本、荷蘭、韓國等盟國建立對華“芯片鐵幕”——這種種作為都充分說明，美國對中國制造和“產(chǎn)能過剩”的定義是多么狹隘。

“產(chǎn)能過剩”的論調(diào)出自于美國政府的政治目的，欲意利用非市場手段打壓中國高新科技及具有競爭力的產(chǎn)業(yè)。美國想要的，是讓中國永遠成為美國低端消費品的制造基地，同時過早地讓中國金融領(lǐng)域向美國開放。這樣一來，唯一的結(jié)果就是中國金融被美國把控。

拜登政府對華加征301關(guān)稅的決定懸而未決之際，美國代表團不應將其視為與中方談判的籌碼，因為中國經(jīng)濟在過去五年來已經(jīng)逐步適應了301關(guān)稅帶來的影響。美方代表團還應謹記，從懲罰性關(guān)稅開始實施的第一天起，美國企業(yè)和消費者也深受其害。

當前，中國經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，主要是國內(nèi)經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性問題。長期以來，中國經(jīng)濟依賴于房地產(chǎn)的繁榮。和其他新興經(jīng)濟體一樣，房地產(chǎn)成為中國在經(jīng)濟發(fā)展初級階段創(chuàng)造財富的捷徑。

美國若真心想要幫助中國解決經(jīng)濟問題，就不應打壓中國，而是肯定中國在全球價值鏈中爭取更高地位的努力。美方應放棄零和冷戰(zhàn)思維，客觀看待中國發(fā)展。

正如尚博所說，雙方對話談判，擁有一個“彈性渠道”非常重要，“特別是在我們存在分歧的領(lǐng)域”。但是，如果美方繼續(xù)將中美經(jīng)濟關(guān)系政治化，那么雙方在中美經(jīng)濟工作組會議上達成改善兩國關(guān)系的意愿就只能停留在口頭上。

中美作為世界兩大經(jīng)濟體，外界寄厚望于通過對話穩(wěn)定雙邊關(guān)系，但美方卻毫無實際行動，只是為了談判而談判，或?qū)⒘詈裢兪?/p>

本文編譯自《中國日報》9月19日社論

原標題：Walking the talk way to stabilize relations

出品：中國日報社論編輯室 中國日報中文網(wǎng)

編譯：曹靜 編輯：李海鵬