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        時(shí)空道宇首軌九星成功入軌,推動中國商業(yè)航天步入2.0時(shí)代

        來源:中國日報(bào)網(wǎng)
        2022-06-02 16:13 
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        2022年6月2日12時(shí)00分,吉利未來出行星座首軌九星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以一箭九星方式成功發(fā)射,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。通過未來出行星座建設(shè),時(shí)空道宇將構(gòu)建天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng),打造全域覆蓋的“未來出行”生態(tài),結(jié)合汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品等多維載體,賦能智慧出行、無人系統(tǒng)、智慧城市等領(lǐng)域,打造未來出行科技生態(tài)圈。

        據(jù)最新披露的資料集顯示,時(shí)空道宇已完成商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成了涵蓋從衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、運(yùn)營的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。一方面為天地一體化未來出行生態(tài)提供時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施,另一方面也將為智能制造、無人機(jī)運(yùn)輸、城市管理等諸多領(lǐng)域提供支撐,通過與生態(tài)伙伴開放合作,構(gòu)建時(shí)空道宇的科技生態(tài)鏈優(yōu)勢。

        全產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動中國商業(yè)航天加速邁入2.0時(shí)代

        時(shí)空道宇CEO、首席科學(xué)家王洋表示:“政策、市場需求等多項(xiàng)利好因素正推動我國商業(yè)航天由制造驅(qū)動的1.0時(shí)代邁向應(yīng)用牽引的2.0時(shí)代。時(shí)空道宇通過構(gòu)建未來出行星座,打造’天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)’,把重點(diǎn)放在挖掘用戶需求上,通過提供商業(yè)衛(wèi)星制造及AIT服務(wù)、天地一體化高精度位置服務(wù)、天基通信服務(wù)、遙感AI服務(wù),先后在衛(wèi)星制造、智慧出行、消費(fèi)電子、無人系統(tǒng)、智慧城市、環(huán)境監(jiān)測等多個(gè)領(lǐng)域開拓了細(xì)分市場,并已在各細(xì)分市場實(shí)現(xiàn)盈利。“

        目前,時(shí)空道宇已經(jīng)形成了以上海研究總院為核心、西安和南京研發(fā)中心為支撐的研發(fā)體系,建立了廣州、青島兩大業(yè)務(wù)運(yùn)營總部,設(shè)立了北京商務(wù)中心,在浙江臺州建起了衛(wèi)星超級工廠制造基地,從而構(gòu)筑起衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)體系。時(shí)空道宇通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成高度協(xié)同效應(yīng),打造國內(nèi)最強(qiáng)“產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力”,通過核心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和技術(shù)的自主掌握,建立行業(yè)壁壘,構(gòu)筑起未來可持續(xù)的演進(jìn)迭代能力和生態(tài)拓展?jié)摿Α?/p>

        時(shí)空道宇臺州衛(wèi)星超級工廠作為中國首個(gè)深度融合航天制造和汽車制造能力的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠,充分借鑒汽車產(chǎn)業(yè)智能化、自動化等大規(guī)模量產(chǎn)制造模式,提供業(yè)界領(lǐng)先的商業(yè)衛(wèi)星制造及AIT服務(wù),推動商業(yè)航天制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。衛(wèi)星超級工廠完成了衛(wèi)星量產(chǎn)AIT顛覆性創(chuàng)新的關(guān)鍵一步,將推動我國空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,全面提升中國航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平。

        在持續(xù)匯聚擁有豐富“航天國家隊(duì)”任務(wù)經(jīng)驗(yàn)人才的同時(shí),時(shí)空道宇也海納不同科技領(lǐng)域人才的加入,通過多元、完善的人才體系構(gòu)建,激發(fā)“乘數(shù)效應(yīng)”,實(shí)現(xiàn)航天系統(tǒng)工程與云計(jì)算、人工智能、導(dǎo)航定位等技術(shù)的融合創(chuàng)新,塑造了一支助力航天科技持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大力量。

        據(jù)悉,時(shí)空道宇估值已超百億,成為商業(yè)航天領(lǐng)域的頭部獨(dú)角獸企業(yè)。

        攜手生態(tài)合作伙伴,開啟大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用

        商業(yè)航天的顛覆性創(chuàng)新,除了構(gòu)建基于衛(wèi)星星座的業(yè)務(wù)系統(tǒng),更需要可落地的商業(yè)化場景,而這些場景必須是足以覆蓋巨額的星座建設(shè)成本。依托吉利龐大的出行生態(tài)體系支撐,時(shí)空道宇的天地一體化高精時(shí)空信息服務(wù)將不止于汽車,未來還將借助手機(jī)、飛車、無人機(jī)、商用車等多維載體,建立起消費(fèi)端豐富的大眾消費(fèi)產(chǎn)品鏈和特色經(jīng)營體系。通過天地一體化高精度位置服務(wù)、天基遙感通信服務(wù)等核心產(chǎn)品及服務(wù)的裂變式擴(kuò)張,時(shí)空道宇將打造出未來指數(shù)級的增長效益,從而進(jìn)一步進(jìn)軍具有持續(xù)生命力的萬億級商業(yè)航天市場。

        通過天地一體化布局,時(shí)空道宇將率先拓展天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)在智能駕駛、

        智慧物流、海洋漁業(yè)、智慧能源、環(huán)境保護(hù)、定制化遙感服務(wù)等領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用。借助系統(tǒng)提供的天地一體化高精時(shí)空信息服務(wù),結(jié)合高精地圖等技術(shù),時(shí)空道宇將深度賦能高級別智能駕駛領(lǐng)域,全面提升用戶智能出行體驗(yàn)。時(shí)空道宇已攜手領(lǐng)克等合作伙伴完成兩次“天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)”全國路測,充分驗(yàn)證了其覆蓋全國范圍的厘米級高精時(shí)空信息服務(wù)能力,系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用即將開啟。

        在智慧物流領(lǐng)域,時(shí)空道宇已與遠(yuǎn)程新能源商用車等行業(yè)合作伙伴攜手建設(shè)智慧物流生態(tài)體系,助力合作伙伴積極布局全球物流服務(wù),描繪全球智慧物流的宏偉藍(lán)圖。在定制化遙感服務(wù)領(lǐng)域,時(shí)空道宇攜手極氪,為用戶提供個(gè)性化衛(wèi)星遙感影像內(nèi)容訂閱服務(wù),用戶可通過衛(wèi)星影像足不出戶瀏覽世界。同時(shí),遙感AI數(shù)據(jù)服務(wù)將持續(xù)賦能“藍(lán)星衛(wèi)士”公益項(xiàng)目,通過持續(xù)監(jiān)測海洋生態(tài)環(huán)境,服務(wù)人類社會。

        此次發(fā)射的首軌九星中命名為“亞運(yùn)中國星”的衛(wèi)星將以航天科技深度賦能“智慧亞運(yùn)”。據(jù)悉,這是中國航天歷史上首顆以亞運(yùn)冠名,并將賦能亞運(yùn)的商業(yè)衛(wèi)星。雖然第19屆亞運(yùn)會近日宣布延期,但時(shí)空道宇仍在為這場國際賽事蓄力。屆時(shí)將為此次盛會提供天地一體化高精定位、衛(wèi)星遙感AI、天基通信服務(wù)等技術(shù)支持,為官方用車提供高精位置服務(wù),為用戶提供火炬?zhèn)鬟f跟蹤、自動駕駛、多模通信、太空之眼看亞運(yùn)等特色服務(wù),推動吉利以創(chuàng)新科技為杭州亞運(yùn)會提供綠色、智能的未來出行體驗(yàn)。

        【責(zé)任編輯:王旭泉】

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