3000多家制筆企業(yè)，20余萬從業(yè)人口，年產(chǎn)圓珠筆400多億支，這是“制筆大國”中國的真實寫照。時隔一年，萬眾期待的好消息傳來，終于有中國企業(yè)耗時五年造出圓珠筆尖，且在未來兩年有望完全替代進口。
歲末年初,一組組“驚爆”新聞在社交平臺上廣泛傳播,于這個寒冬給我們帶來了幾分溫暖,幾分驚喜。中國制造帶來驚奇,“志”在國人產(chǎn)業(yè)興國的壯心之情。中國制造提振信心,“智”于中國實體升格的核心之源。
歲末年初，一組組“驚爆”新聞在社交平臺上廣泛傳播，于這個寒冬給我們帶來了幾分溫暖,幾分驚喜。中國制造帶來驚奇,“志”在國人產(chǎn)業(yè)興國的壯心之情。中國制造提振信心,“智”于中國實體升格的核心之源。
塑造了“鋼鐵俠”等一系列漫畫英雄的美國漫威公司，正在為浙江寧波一家童車制造企業(yè)“私人訂制”動漫IP“單車俠”，通過動畫形象提升品牌價值。(1月8日新華社) 動漫營銷，這在國外一些國家早已是成熟發(fā)展了，比如美國、日本等國，但中國的動漫產(chǎn)業(yè)卻還遠不成熟。
很久以來，有個事兒一直壓在中國制造業(yè)的頭上：如果不是總理說出來，估計好多人都不知道。很久以來，有個事兒一直壓在中國制造業(yè)的頭上：如果不是總理說出來，估計好多人都不知道。
德媒稱，“中國制造”對很多人來說象征著不環(huán)保的廉價紡織品。據(jù)德國《南德意志報》1月5日報道，環(huán)保材料制作的夾克、自制手提包、美麗奴羊毛貼身衣——北京市中心一個展覽大廳內(nèi)，年輕的設(shè)計師們擺起攤位。報道稱，施耐德、加利克和其他設(shè)計者提出的倡議還很年輕，就像中國的其他很多倡議一樣，其誕生速度非常快。
放眼全球，以智能制造為代表的新一輪產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，中國面臨彎道超車的歷史機遇。美國著名技術(shù)雜志《連線》刊文評論道，下一個硅谷已出現(xiàn)在東方，中國的創(chuàng)新一代已準備好與世界頂級高科技品牌正面競爭。
從生產(chǎn)線上的“藍領(lǐng)技工”，到“點石成金”的時尚設(shè)計人才……浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院的轉(zhuǎn)型之路，是寧波職業(yè)教育提檔升級、助力中國制造的一個縮影。比如，浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院與寧海縣政府、中國(寧海)模具城合作建立寧海產(chǎn)學(xué)研基地，近期又成立寧海職業(yè)技術(shù)聯(lián)合學(xué)院，成為當?shù)啬＞弋a(chǎn)業(yè)發(fā)展非常重要的推手。
根據(jù)黨中央、國務(wù)院的要求和部署安排，質(zhì)檢總局在2016年專門開展了質(zhì)量品牌提升行動，著力提升質(zhì)量供給水平，助力“中國制造”進行一場“品質(zhì)革命”。頒發(fā)中國質(zhì)量獎、樹立中國質(zhì)量的標桿，正是質(zhì)量品牌提升行動中強化質(zhì)量品牌宏觀政策引導(dǎo)，引領(lǐng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變的一個縮影。
近日，領(lǐng)先的消費金融服務(wù)提供商捷信集團，作為唯一一家受邀合作伙伴，出席了OPPO面向東南亞部分地區(qū)市場推出的新款手機F1s發(fā)布會，在與OPPO合作的市場中，捷信為當?shù)叵M者提供最長6個月、零利息的金融購機支持政策。這不但標志著雙方攜手開拓海外市場的合作進入了新階段，也標志著金融創(chuàng)新實質(zhì)助推實體經(jīng)濟發(fā)展、踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略進入新的平臺。
中車長春軌道客車股份有限公司為里約奧運會設(shè)計生產(chǎn)的地鐵列車。三一重工、徐工集團、中聯(lián)重科、雷沃重工——在奧運場館和公共交通建設(shè)的現(xiàn)場，已經(jīng)成了中國重工業(yè)企業(yè)和設(shè)備大顯神威的競技臺。
欣慰的是，中國制造已經(jīng)在行動，依靠創(chuàng)新驅(qū)動全面提高發(fā)展質(zhì)量和核心競爭力，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動智能制造，已成普遍共識。充分利用科技、信息技術(shù)革命的成果，中國制造正在迸發(fā)出新的活力和動力，以新姿態(tài)積極融入到全球制造業(yè)競爭之中。
中國中車大連機車車輛有限公司制造的首列出口尼日利亞拉各斯輕軌車輛7日正式完成廠內(nèi)的調(diào)試工作，開始打包發(fā)運，這意味著由中國生產(chǎn)的城鐵車輛將首次出口非洲。大連機車方面稱，拉各斯輕軌是在原有天津地鐵2號線車輛基礎(chǔ)上設(shè)計優(yōu)化。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是中國自主建設(shè)、獨立運行的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。當前，全世界被聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認定的供應(yīng)商只有美國的GPS、俄羅斯格洛納斯、中國北斗、歐洲伽利略這四款，其中實現(xiàn)正式運行的只有中美俄三個國家。
加緊落實德國“工業(yè)4.0”同“中國制造2025”對接合作。
